[实用新型]一种用于轮胎切割的移动平台有效
申请号: | 202120315524.5 | 申请日: | 2021-02-03 |
公开(公告)号: | CN214394968U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 向功军;莫嵩;肖岳林 | 申请(专利权)人: | 无锡瑞德韦尔环保科技有限公司 |
主分类号: | B29B17/00 | 分类号: | B29B17/00;B29B17/04 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轮胎 切割 移动 平台 | ||
本申请涉及一种用于轮胎切割的移动平台,其包括上平台以及设置在所述上平台上的电滚筒,上平台的中轴线处开设有刀架口,刀架口沿上平台长度方向设置,上平台呈凹字型,电滚筒设有多个且沿上平台的中心点呈环形设置,电滚筒与所述上平台转动连接,电滚筒的顶面高于上平台的顶面。本申请具有提高切割大型轮胎的工作效率的效果。
技术领域
本申请涉及轮胎处理的领域,尤其是涉及一种用于轮胎切割的移动平台。
背景技术
随着汽车工业的高速发展,轮胎生产已成为汽车工业发展的重点。我国已成为当前世界第三轮胎生产大国,因此有大量的废轮胎需要进行切割再回收处理。中国每年产生的废旧轮胎以8%至10%的速度递增。2010年,中国废旧轮胎产生量约达2.5亿条,回收利用率仅为50%左右,不到西方发达国家的50%,造成巨大的资源浪费。目前,对废旧轮胎进行回收工作逐渐被重视。
在对废轮胎进行回收时,通常使用切割机对废旧轮胎进行切割,而后通过刀盘的反复破碎使得最后从筛网中排出胶块。
针对上述中的相关技术,发明人认为在对体型较大的轮胎进行回收时,需要人工将轮胎进行搬运旋转,从而改变轮胎与轮胎切割机之间的相对位置关系,耗费大量人工且工作效率较低。
实用新型内容
为了提高切割大型轮胎的工作效率,本申请提供一种用于轮胎切割的移动平台。
本申请提供的一种用于轮胎切割的移动平台采用如下的技术方案:
一种用于轮胎切割的移动平台,包括上平台以及设置在所述上平台上的电滚筒,所述上平台的中轴线处开设有刀架口,所述刀架口沿上平台长度方向设置,所述上平台呈凹字型,所述电滚筒设有多个且沿上平台的中心点呈环形设置,所述电滚筒与所述上平台转动连接,所述电滚筒的顶面高于上平台的顶面。
通过采用上述技术方案,在对大型轮胎进行切割时,可将轮胎通过吊装等方式,将轮胎放置在上平台上,并控制切割机对轮胎进行切割,在切割机将轮胎切割完后,可以通过控制电滚筒工作使得轮胎自动在上平台上自动旋转,待轮胎旋转一定角度后,再次控制切割机对上平台的轮胎进行切割,从而将轮胎切割成若干份,无需人工转动放置在上平台上的轮胎,节省人工,提高了切割大型轮胎的工作效率。
可选的,所述上平台下方设有举升组件,所述举升组件包括与所述上平台平行设置的下平台以及固定设置在所述下平台顶面的举升油缸,所述下平台的中轴线处开设有刀架口,所述刀架口沿下平台的长度方向设置,所述下平台呈凹型,所述举升油缸的活塞杆与所述上平台的底面抵触。
通过采用上述技术方案,在控制切割机工作时,为了保护上平台不变形,可以控制上平台的顶面低于切割机下刀架的顶面,避免上平台受力变形,在控制电滚筒带动轮胎旋转之前,可通过举升组件可控制上平台上升,使得上平台的顶面高于下刀架的顶面,避免下刀架对轮胎旋转产生阻碍。
可选的,所述举升油缸设有多个,多个所述举升油缸均匀分布在上平台的下方。
通过采用上述技术方案,大型轮胎的重量高达三到四吨,设置多个举升油缸可以提高举升组件的稳定性,同时使得上平台受力均匀,降低上平台发生形变的可能性。
可选的,所述下平台配设有移动组件,所述移动组件包括设置在所述下平台底面的滑轮以及与所述滑轮配合使用的滑轨,所述滑轮设有多个,所述滑轨沿上平台的长度方向设置。
通过采用上述技术方案,通常采用吊装的方式将轮胎放置在上平台上,为避免切割机对吊装轮胎产生影响,在下平台的底面安装移动组件,可将轮胎放置在上平台后,控制移动组件带动平台移动到切割机的正下方,再进行切割,从而避免切割机对放置轮胎产生阻碍。
可选的,所述移动组件还包括的移动电机,所述移动电机的输出轴连有减速箱,所述减速箱的输出轴与一个所述滚轮同轴连接。
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