[实用新型]一种设有稳定安装基座的汽车发动机水泵

说明书

本实用新型公开了一种设有稳定安装基座的汽车发动机水泵，包括泵体，所述泵体的一侧设有密封罩，且密封罩的四周设有多组固定杆，所述密封罩的一侧固定安装有抽水管，所述泵体的外部固定安装有安装座，且安装座上均布设有安装孔，所述泵体的另一侧固定安装有电机，且电机的顶部固定安装有出线管，所述出线管的内部固定安装有电源线。本实用新型设置有电源线与安插头配合，便于水泵与车辆内的电源连接，从而便于水泵作业使用，提高了水泵的实用性，设置有支撑弹簧与保护板配合，可以对水泵电机的一侧进行保护，避免了外力因素造成水泵电机损坏的情况，增加了水泵使用时的安全性，使发动机水泵更加便于使用，扩大了适用范围。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机水泵技术领域，具体为一种设有稳定安装基座的汽车发动机水泵。

背景技术

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入，在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

现有的汽车发动机水泵虽然达到了基本的作业性能，但是仍然存在以下缺陷：

1、现有的汽车发动机水泵的安装结构较为简单，在安装使用时不具备缓震的功能，车辆长时间在颠簸的路面时上行驶时易导致发动机水泵松动的情况，降低了发动机水泵的稳定性；

2、同时现有的汽车发动机水泵在使用时不具备对驱动结构进行保护的功能，在使用时因外力因素易造成水泵的驱动结构损坏的情况，降低了发动机水泵的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种设有稳定安装基座的汽车发动机水泵，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种设有稳定安装基座的汽车发动机水泵，包括泵体，所述泵体的一侧设有密封罩，且密封罩的四周设有多组固定杆，所述密封罩的一侧固定安装有抽水管，所述泵体的外部固定安装有安装座，且安装座上均布设有安装孔，所述泵体的另一侧固定安装有电机，且电机的顶部固定安装有出线管，所述出线管的内部固定安装有电源线，且电源线的一端固定安装有安插头，所述安插头内部设有连接孔。

优选的，所述抽水管上固定安装有连接软管，且连接软管的一端固定安装有第一连接头。

优选的，所述安装座底部的前侧与后侧皆设有安装杆，且安装座的底部固定安装有缓震垫。

优选的，所述电机的一侧固定安装有多组缓冲弹簧，且缓冲弹簧上固定安装有保护板。

优选的，所述安插头的正面与背面皆设有两组定位孔，且安插头的顶部与底部皆设有防滑块。

优选的，所述密封罩的背部固定安装有排出管，且排出管上固定安装有第二连接头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、设置有水泵与电机配合，可以对冷却水进行抽取，从而便于水泵对汽车发动机使用时进行降温处理，提高了水泵的实用性，设置有安装座与安装杆、缓震垫配合，可以对水泵进行安装固定，同时通过缓震垫可以对水泵安装时进行缓震，避免了长时间震动导致水泵安装松动的情况，增加了水泵使用时的稳定性。

2、设置有电源线与安插头配合，便于水泵与车辆内的电源连接，从而便于水泵作业使用，提高了水泵的实用性，设置有支撑弹簧与保护板配合，可以对水泵电机的一侧进行保护，避免了外力因素造成水泵电机损坏的情况，增加了水泵使用时的安全性，使发动机水泵更加便于使用，扩大了适用范围。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；