[实用新型]洛氏硬度计加卸荷缓冲装置

说明书

本实用新型涉及一种洛氏硬度计加卸荷缓冲装置，属于硬度检测仪器领域，包括底座、加荷拉把组件、与底座固定连接的导向轴座、与导向轴座固定连接的油缸、导向轴、导向轴拨叉、连杆拨叉和卸荷拨叉；所述导向轴竖直设置，且与导向轴座滑动连接，所述油缸的伸缩端与导向轴连接，所述导向轴拨叉连接于所述导向轴上，所述连杆拨叉与底座旋转连接，所述连杆拨叉的两端分别与卸荷拨叉和导向轴拨叉旋转连接；所述卸荷拨叉通过卸荷轴与底座旋转连接，所述卸荷轴上连接有卸荷挡块，所述加荷拉把组件与卸荷挡块顶压连接或分离。本实用新型所述的一种洛氏硬度计加卸荷缓冲装置，制造成本低，便于组装。

技术领域

本实用新型涉及一种洛氏硬度计加卸荷缓冲装置，尤其涉及一种连杆式的洛氏硬度计加卸荷缓冲装置，其属于硬度检测用具领域。

背景技术

加卸荷缓冲装置是硬度测量仪器中主要的部件之一。现有硬度测量仪器中的加卸荷缓冲装置主要由底座、油缸、齿条、若干传动齿轮、卸荷挡块和加荷拉拔组件构成。当加荷拉拔组件与卸荷挡块分离时，所述油缸带动齿条上下滑动，齿条通过齿轮最终将运动传递至卸荷挡块上。采用齿轮传动具有如下缺点：(1)齿轮加工费用高导致设备的成本高；(2)在安装齿轮时，为了保证齿轮间的传动精度，需要耗费大量的时间进行调隙，造成生产效率低。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种洛氏硬度计加卸荷缓冲装置。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种洛氏硬度计加卸荷缓冲装置，包括底座、加荷拉把组件、与底座固定连接的导向轴座、与导向轴座固定连接的油缸、导向轴、导向轴拨叉、连杆拨叉和卸荷拨叉；所述导向轴竖直设置，且所述导向轴与导向轴座滑动连接，所述油缸的伸缩端与导向轴连接，所述导向轴拨叉连接于所述导向轴上，所述连杆拨叉与底座旋转连接，所述连杆拨叉的两端分别与卸荷拨叉和导向轴拨叉旋转连接；所述卸荷拨叉通过卸荷轴与底座旋转连接，所述卸荷轴上连接有卸荷挡块，所述加荷拉把组件与卸荷挡块顶压连接或分离。

进一步地，所述连杆拨叉呈腰形，所述连杆拨叉的中间位置通过第一销轴与底座旋转连接，所述连杆拨叉的两侧设置有U形槽，所述卸荷拨叉的一端连接有第二销轴，所述导向轴拨叉的一端连接有第三销轴，所述第二销轴和第三销轴分别旋转连接于连杆拨叉的两侧的U形槽中。

进一步地，所述底座间隔设置有第一立板和第二立板；所述导向轴拨叉、连杆拨叉和卸荷拨叉设置于第一立板和第二立板之间，所述卸荷挡块和卸荷拨叉分置第一立板的两侧。

进一步地，所述油缸的伸缩端通过油缸拨叉与导向轴连接。

进一步地，所述加荷拉把组件包括套筒和顶杆，所述套筒与底座连接，所述顶杆与套筒滑动连接，所述顶杆滑动致使其与卸荷挡块顶压连接或分离。

有益效果：本实用新型的一种洛氏硬度计加卸荷缓冲装置，利用连杆组件替换了现有结构中的齿轮组件，在降低加工成本的同时也缩短了装配时间，提高了装配效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图。

在图中，1、底座；2、导向轴座；3、油缸；4、油缸拨叉；5、导向轴；6、导向轴拨叉；7、第三销轴；8、连杆拨叉；9、第二销轴；10、卸荷轴；11、卸荷拨叉；12、第一销轴；13、卸荷挡块；14、加荷拉把组件；15、第一立板；16、第二立板；17、套筒；18、顶杆。

具体实施方式

以下结合附图1至附图2对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

一种洛氏硬度计加卸荷缓冲装置，包括底座1、加荷拉把组件14、导向轴座2、油缸3、导向轴5、导向轴拨叉6、连杆拨叉8和卸荷拨叉11。