[实用新型]一种铁路施工指挥旗有效
申请号: | 202120318148.5 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN214099098U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 罗鹏 | 申请(专利权)人: | 杨凌职业技术学院(西北农林科技大学职业技术学院) |
主分类号: | G09F17/00 | 分类号: | G09F17/00;G09F13/22 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 周冰香 |
地址: | 712100 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 施工 指挥 | ||
本实用新型涉及铁路工程技术领域,具体涉及一种铁路施工指挥旗,包括外杆,其特征在于,外杆的圆周表面固定连接有旗面,外杆的内壁之间滑动连接有内杆,内杆的下端贯穿至外杆的下侧,内杆的下端固定连接有把手,把手的下端活动插接有推杆,推杆的上端贯穿至内杆内,内杆的圆周内壁固定连接有限位环,推杆的上端固定连接有压块,压块位于限位环的上端,内杆的上内壁固定连接有弹簧,弹簧与压块相接触,压块的圆周表面开凿有回缩槽,回缩槽的前后内壁之间通过转轴转动连接有连杆。本实用新型中,通过手持把手推动推块可以使内杆进行拉伸与回缩,内杆经过拉伸后便于使用者使用,内杆进行折叠后便于使用者进行携带。
技术领域
本实用新型涉及铁路工程技术领域,具体涉及一种铁路施工指挥旗。
背景技术
铁路上的各种土木工程设施,同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术。铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。站场设计乃是运输与工程两专业人员均需具备的知识,而站场工程则是铁路工程的重要部分。铁路施工指挥旗可以指挥施工运行,给人们带来的好处是显而易见的。目前现有的施工指挥旗通常是一个杆子连接旗面,难以进行折叠与收缩,不方便进行携带。
实用新型内容
为了克服上述的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种铁路施工指挥旗,通过手持把手推动推块可以使内杆进行拉伸与回缩,内杆经过拉伸后便于使用者使用,内杆进行折叠后便于使用者进行携带。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种铁路施工指挥旗,包括外杆,其特征在于,所述外杆的圆周表面固定连接有旗面,所述外杆的内壁之间滑动连接有内杆,所述内杆的下端贯穿至外杆的下侧,所述内杆的下端固定连接有把手,所述把手的下端活动插接有推杆,所述推杆的上端贯穿至内杆内,所述内杆的圆周内壁固定连接有限位环,所述推杆的上端固定连接有压块,所述压块位于限位环的上端,所述内杆的上内壁固定连接有弹簧,所述弹簧与压块相接触,所述压块的圆周表面开凿有回缩槽,所述回缩槽的前后内壁之间通过转轴转动连接有连杆,所述内杆的圆周表面开凿有定位孔,所述外杆的圆周表面开凿有多个限位孔,所述连杆的右端通过铰轴活动铰接有限位块,所述限位块通过定位孔贯穿至一个限位孔内,所述推杆的下端固定连接有推块,所述推块位于把手的下侧。
进一步在于:所述把手的下端固定连接有固定片,所述固定片与推块相对应。
进一步在于:所述外杆的圆周内壁开凿有两个滑槽,所述内杆的上端固定连接有两个滑块,两个所述滑块滑动连接于两个滑槽内。
进一步在于:所述外杆的上端固定连接有指示灯,所述外杆的圆周内壁固定连接有分隔片,所述分隔片的上端固定连接有蓄电池,所述蓄电池位于指示灯的下侧。
进一步在于:所述外杆的圆周表面固定连接有两个反光条,两个所述反光条之间相对应。
进一步在于:所述把手的圆周表面开凿有一组握槽,一组所述握槽为四个。
本实用新型的有益效果:
1、通过手持把手推动推块可以使内杆进行拉伸与回缩,内杆经过拉伸后便于使用者使用,内杆进行折叠后便于使用者进行携带,本装置不仅操作简单,便于使用,能够有效的进行折叠收缩,便于使用者的携带与使用,具有较高的实用性;
2、通过固定片可以使推块向上的按压更加方便,两个滑块与两个滑槽之间的滑动连接能够使内杆的滑动保持稳定,防止内杆发生转动,分隔片用于支撑蓄电池,蓄电池能够进行充电,指示灯与蓄电池之间电性连接,通过指示灯能够使指挥旗在黑暗的环境中进行使用,两个反光条接收到光线时能够进行反光,使指挥旗便于在灯光下使用,一组握槽能够使使用者便于握住把手,方便使用者手持指挥旗。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
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