[实用新型]一种主机架焊接用定位装置有效

专利信息
申请号: 202120321296.2 申请日: 2021-02-04
公开(公告)号: CN215432324U 公开(公告)日: 2022-01-07
发明(设计)人: 胡月望 申请(专利权)人: 吉林省吉翔飞行科技有限公司
主分类号: B23K37/047 分类号: B23K37/047
代理公司: 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 代理人: 叶似锦
地址: 130012 吉林省长春市高新开发区硅谷*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 主机 焊接 定位 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种主机架焊接用定位装置,包括底板、支撑框架、高度调节组件、调向组件、辅助吊装组件和固定组件,所述支撑框架设于底板上,所述高度调节组件一端设于底板上且另一端设于支撑框架下,所述调向组件设于高度调节组件上,所述辅助吊装组件一端连接于高度调节组件上且另一端连接于调向组件,所述固定组件对称设于转板远离支撑壳的侧面上。本实用新型属于焊接定位技术领域,具体是指一种通过固定组件将合金管固定住,根据焊接需求,利用高度调组件配合辅助吊将组件可以改变合金管的高度,另外利用调向组件改变合金管的角度,以实现倾斜定位的主机架焊接用定位装置。

技术领域

本实用新型属于焊接定位技术领域,具体是指一种主机架焊接用定位装置。

背景技术

飞机机架主要是由合金管焊接而成,在生产的过程中需要对其连接点进行焊接,由于飞机机架较重,因此在焊接的过程中针对不同尺寸的机架,定位不方便,并且由于机架的体积和重量太大,通过人工定位费时费力,增加了工人的工作量和生产成本,现有的定位装置中大多能实现在水平和竖直方向上的定位,对于需要倾斜定位的配件很难实现,因些降低了装置的实用性。

实用新型内容

为了解决上述难题,本实用新型提供了一种通过固定组件将合金管固定住,根据焊接需求,利用高度调组件配合辅助吊将组件可以改变合金管的高度,另外利用调向组件改变合金管的角度,以实现倾斜定位的主机架焊接用定位装置。

为了实现上述功能,本实用新型采取的技术方案如下:一种主机架焊接用定位装置,包括底板、支撑框架、高度调节组件、调向组件、辅助吊装组件和固定组件,所述支撑框架设于底板上,所述高度调节组件一端设于底板上且另一端设于支撑框架下,所述调向组件设于高度调节组件上,所述辅助吊装组件一端连接于高度调节组件上且另一端连接于调向组件,所述固定组件对称设于转板远离支撑壳的侧面上;所述调向组件包括支撑壳、第二伺服电机、连接块、转板、角度标板和指杆,所述支撑壳设于高度调节组件上,所述第二伺服电机设于支撑壳内,所述连接块连接于第二伺服电机输出端,所述转板连接于连接块,所述角度标板贯穿转板连接于支撑壳上且设于转板远离支撑壳的侧面上,所述指杆设于转板中心位置且设于角度标板远离转板的侧面上,将合金管经固定组件固定后,启动第二伺服电机,第二伺服电机带动连接块转动,连接块带着转板转动,根据实际需求,利用指杆在角度标板上的转动,将合金管转至所需角度,实现合金管焊接时倾斜时的定位。

进一步地,所述高度调节组件包括保护壳、第一伺服电机、固定块、丝杠、丝杠副,所述保护壳设于支撑框架下,所述第一伺服电机设于保护壳内,所述固定块设于底板上,所述丝杠一端连接于第一伺服电机输出端且另一端可转动设于固定块内,所述丝杠副可移动套接于丝杠上,启动第一伺服电机,第一伺服电机带动丝杠转动,丝杠带动丝杠副移动,丝杠副带着调向组件移动,实现对固定组件上的合金管高度的调节,实现对合金管不同高度上的定位。

进一步地,所述辅助吊装组件包括传动轮、支撑杆、从动轮、支撑板、转杆、凹槽、滚珠和吊绳,所述传动轮套接于丝杠靠近第一伺服电机的一端,所述支撑杆设于保护壳靠近调向组件的侧面上,所述从动轮可转动套接于支撑杆上且与传动轮相啮合,所述支撑板设于支撑框架下且设于支撑杆远离保护壳的一侧,所述转杆一端连接于从动轮且另一端可转动连接于支撑板的中心位置,所述凹槽环绕设于转板的侧面上,所述滚珠可滚动设于凹槽内,所述吊绳一端连接于转杆且另一端连接于滚珠,从动轮在主动轮的带动下转动,从动轮带着转杆转动,转杆通过收放吊绳,使吊绳配合高度调节组件实现对合金管高度的调节,起到对高度调节组件的保护作用,另外由于凹槽和滚珠的设置,避免阻碍调节组件中的转板转动。

进一步地,所述固定组件包括固定板、侧板、滑轨、卡板和弹簧,所述固定板对称设于转板上的两侧,所述侧板对称设于固定板上,所述滑轨设于固定板上,所述卡板上端为弧形结构设置且对称可滑动设于滑轨上,所述弹簧一端连接于侧板的侧面且另一端连接于卡板,将合金管放在卡板中间,向下按动合金管,由于卡板上端为弧形结构设置,方便将合金管按入卡板间,由于弹簧的作用,弹簧带着卡板相向运动,实现对合金管的固定作用。

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