[实用新型]一种新型隧道环境参数监测系统有效

专利信息
申请号: 202120321311.3 申请日: 2021-02-04
公开(公告)号: CN214277025U 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 高亮;廖志鹏;魏法胜 申请(专利权)人: 广州大广高速公路有限公司
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 代理人: 高观清
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 隧道 环境参数 监测 系统
【说明书】:

实用新型公开了一种新型隧道环境参数监测系统,包括传感器组件、隧道环境参数监测装置和监控中心,隧道环境参数监测装置包括电源模块、数据采集模块、无线通信模块和数字定时器,电源模块、无线通信模块和数字定时器分别与数据采集模块连接,数据采集模块通过无线通信模块与监控中心连接;通过在隧道环境参数监测装置上设置有无线通信模块,并通过无线通信模块与监控中心连接,能够解决现有技术由于光纤连接导致监测效果差和安装成本大的问题,同时,通过在隧道环境参数监测装置上设置有数字定时器,能够定时启动隧道环境参数监测装置,从而降低隧道环境参数监测装置的运行时间,解决现有隧道环境参数监测装置寿命短的问题。

技术领域

本实用新型涉及环境参数监测技术领域,尤其涉及一种新型隧道环境参数监测系统。

背景技术

社会科技快速发展,为了节省时间,更多的公路采用隧道的方式减少行车距离,不仅节省了时间,也大大减少了盘山公路的危险系数,虽然隧道具备很多的优点,但是由于隧道环境直接影响驾驶人员的驾驶操作,从而影响隧道内的安全行驶问题,因此对于隧道环境参数的监测显得至关重要,现有技术对于隧道环境参数的监测主要是通过监控中心光纤连接监测装置,从而实现隧道环境参数的采集和处理,进而实现隧道环境参数的监测。

但是,现有技术对于隧道环境参数的监测存在以下缺陷:(1)数据传输依赖于光纤传输,一旦光纤网络出现故障或者隧道本地监测设备故障,隧道内各类传感器采集数据将无法上传隧道监控平台,从而导致管理者无法获取隧道运行情况,监测效果差;(2)采用光纤连接的方式还会导致布线困难的问题,从而导致安装成本大;(3)监测装置时刻处于运行的状态,导致监测装置的使用寿命短,影响监测效果。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提出一种新型隧道环境参数监测系统,可以解决现有的隧道环境参数监测所存在的监测效果差、安装成本大和使用寿命短的缺陷。

本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种新型隧道环境参数监测系统,包括传感器组件、隧道环境参数监测装置和监控中心,所述传感器组件和所述隧道环境参数监测装置连接,所述隧道环境参数监测装置和所述监控中心连接,所述隧道环境参数监测装置包括电源模块、数据采集模块、无线通信模块和数字定时器,所述电源模块、无线通信模块和数字定时器分别与所述数据采集模块连接,所述传感器组件与所述数据采集模块连接,所述数据采集模块通过所述无线通信模块与所述监控中心连接。

作为所述新型隧道环境参数监测系统的进一步可选方案,所述传感器组件包括COVI检测器、风速传感器、风向传感器、亮度传感器和湿度传感器,所述COVI检测器、风速传感器、风向传感器、亮度传感器和湿度传感器分别与所述数据采集模块连接。

作为所述新型隧道环境参数监测系统的进一步可选方案,所述数据采集模块采用DTU数据采集模块,所述DTU数据采集模块上集成有RS458接口,所述传感器组件通过所述RS458接口与所述DTU数据采集模块连接。

作为所述新型隧道环境参数监测系统的进一步可选方案,所述监控中心包括上位机和云服务器,所述隧道环境参数监测装置与所述上位机连接,所述上位机与所述云服务器连接。

作为所述新型隧道环境参数监测系统的进一步可选方案,所述无线通信模块包括5G通信模块。

作为所述新型隧道环境参数监测系统的进一步可选方案,所述电源模块采用大功率锂电池,所述大功率锂电池采用24V30AH电池组。

本实用新型的有益效果是:通过在隧道环境参数监测装置上设置有无线通信模块,并通过无线通信模块与监控中心连接,能够解决现有技术由于光纤连接导致监测效果差和安装成本大的问题,同时,通过在隧道环境参数监测装置上设置有数字定时器,能够定时启动隧道环境参数监测装置,从而降低隧道环境参数监测装置的运行时间,解决现有隧道环境参数监测装置寿命短的问题。

附图说明

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