[实用新型]一种市政护栏

说明书

公开的一种市政护栏，包括立柱，相邻两根立柱之间设置有隔离栏，立柱包括底座、立杆以及端头，其中，底座设置于立杆的其中一端，端头设置于立杆远离底座的一端，隔离栏包括横杆以及设置于横杆之间的纵杆，隔离栏的两端分别通过连接器与不同的立柱转动连接，连接器使隔离栏相对于其中一根立柱在水平方向以及竖直方向摆动。通过设置连接器，连接器使隔离栏相对于其中一根立杆在水平方向以及竖直方向可以摆动，从而使得市政护栏具有较高的适应性，隔离栏相对于立杆可以在水平方向以及竖直方向摆动一定角度，从而使得市政护栏可以有效地适应转弯处的路面以及高低不平处的路面，加宽了市政护栏的应用范围。

技术领域

本公开属于市政基础设施技术领域，具体涉及一种市政护栏。

背景技术

目前，在市政道路上通常会放置防护栏以对多向车道进行隔离及对机动车道与非机动车道进行隔离，为了提高施工效率，护栏多为根据图纸加工的标准件，标准件运输到目标位置后直接进行安装形成防护栏。

现有技术中的防护栏结构不合理，通常各标准件之间采用刚性连接，这种连接方式无法有效地适应不同的路面。具体地说，由于防护栏的各元件均为刚性连接，无法有效地适应转弯处的路面或高低不平处的路面，劣化了防护栏的应用体验。

实用新型内容

本公开提供了一种市政护栏，旨在解决现有技术中市政护栏适应性差的技术问题。

为了解决上述技术问题，本公开所采用的技术方案为：

一种市政护栏，包括立柱，相邻两根所述立柱之间设置有隔离栏，所述立柱包括底座、立杆以及端头，其中，所述底座设置于所述立杆的其中一端，所述端头设置于所述立杆远离所述底座的一端，所述隔离栏包括横杆以及设置于所述横杆之间的纵杆，所述隔离栏的两端分别通过连接器与不同的所述立柱转动连接，所述连接器使所述隔离栏相对于其中一根所述立柱在水平方向以及竖直方向摆动。

通过设置连接器，连接器使隔离栏相对于其中一根立杆在水平方向以及竖直方向可以摆动，从而使得市政护栏具有较高的适应性，隔离栏相对于立杆可以在水平方向以及竖直方向摆动一定角度，从而使得市政护栏可以有效地适应转弯处的路面以及高低不平处的路面，加宽了市政护栏的应用范围。

优选的，所述连接器包括设置于所述立杆的第一部分以及设置于所述隔离栏的第二部分，所述第一部分包括连接球，所述第二部分包括壳体，所述壳体设置有与所述连接球配合的球形连接槽，其中，所述球形连接槽的深度大于所述球形连接槽的半径。

连接球以及球形连接槽的设置简化了连接器的结构，降低了连接器的制造成本。

优选的，所述壳体包括上半部以及下半部，其中，所述下半部与所述隔离栏为一体式结构，所述上半部通过可拆连接固定于所述下半部。

壳体结构合理，连接器易于装配，优化了连接器的装配性能。

优选的，所述上半部通过螺钉固定于所述下半部，所述上半部设置有穿设所述螺钉的通孔，所述下半部设置有与所述螺钉配合的螺孔。

上半部与下半部易于装配，降低了连接器的使用成本。

优选的，所述第一部分还包括支撑杆，所述支撑杆的一端设置于所述立杆上，所述支撑杆的另一端与所述连接球为一体式结构。

支撑杆具有让位功能，隔离栏相对于立杆具有更大的摆动角度，优化了市政护栏的应用性能。

优选的，所述支撑杆通过滑块滑动设置于所述立杆，所述立杆设置有与所述滑块配合的滑槽，所述滑槽沿竖直方向设置，所述滑槽为燕尾槽，所述滑槽距离所述底座的距离不超过30厘米。

支撑杆可以沿滑槽位移一定距离，进一步优化了市政护栏的应用性能。市政护栏可以更好地适应高低不平的路面。