[实用新型]一种飞机地面气源机组压缩空气质量流量测试装置有效
申请号: | 202120323903.9 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN214010424U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 陈苗;于治军;胡泽 | 申请(专利权)人: | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
主分类号: | G01F1/86 | 分类号: | G01F1/86;G01F15/18 |
代理公司: | 威海恒誉润达专利代理事务所(普通合伙) 37260 | 代理人: | 林楠 |
地址: | 264200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 地面 机组 压缩 空气质量 流量 测试 装置 | ||
1.一种飞机地面气源机组压缩空气质量流量测试装置,其设有飞机接头固定座及稳流管,其特征在于,所述飞机接头固定座与所述稳流管相连接,所述飞机接头固定座上连接有固定接头,所述稳流管包括第一稳流管和第二稳流管,所述第一稳流管和所述第二稳流管之间设置有气流损失模拟器,所述第二稳流管远离所述飞机接头固定座设置,所述第二稳流管上设置有压力传感器和温度传感器,所述第二稳流管的端部连接有显示器,所述显示器的另一侧连接有负载模拟器。
2.根据权利要求1所述的一种飞机地面气源机组压缩空气质量流量测试装置,其特征在于,所述质量流量测试装置整体为管状结构,所述飞机接头固定座、第一稳流管、气流损失模拟器、第二稳流管、显示器及负载模拟器依次连接,且分别通过法兰连接成一体。
3.根据权利要求2所述的一种飞机地面气源机组压缩空气质量流量测试装置,其特征在于,所述气流损失模拟器两端均固定设置有法兰,且分别通过法兰与两端设置的第一稳流管和第二稳流管固定连接,所述气流损失模拟器的外端为管状结构,所述气流损失模拟器的内部设置有若干个排列布置的圆管。
4.根据权利要求1所述的一种飞机地面气源机组压缩空气质量流量测试装置,其特征在于,所述飞机接头固定座为管状结构,所述飞机接头固定座的一端上设置有两个固定接头,两个所述固定接头分别设置在所述飞机接头固定座的中轴线的两侧,且固定接头与轴线的夹角为45°。
5.根据权利要求4所述的一种飞机地面气源机组压缩空气质量流量测试装置,其特征在于,所述飞机接头固定座的另一端固定焊接有法兰,所述飞机接头固定座通过法兰与第一稳流管固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种飞机地面气源机组压缩空气质量流量测试装置,其特征在于,所述显示器为质量流量显示器,所述质量流量显示器的两端均设有法兰,一端通过法兰与所述第二稳流管固定连接,另一端通过法兰与所述负载模拟器相连接。
7.根据权利要求6所述的一种飞机地面气源机组压缩空气质量流量测试装置,其特征在于,所述负载模拟器为喇叭筒状结构,所述负载模拟器上设有开关。
8.根据权利要求1所述的一种飞机地面气源机组压缩空气质量流量测试装置,其特征在于,所述测试装置的底端设置有脚轮装置,所述脚轮装置设置有多个,且分别通过卡环固定设置在所述第一稳流管和第二稳流管的底部。
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