[实用新型]一种铝合金散粮车卸粮口自动锁止装置有效
申请号: | 202120325118.7 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN214215565U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 刘国福;宋立贵;吕树义;王仁亮;刘世嵩 | 申请(专利权)人: | 河北昌骅专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B62D33/037 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李兴林 |
地址: | 061100 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铝合金 散粮车卸粮口 自动 装置 | ||
本实用新型公开了一种铝合金散粮车卸粮口自动锁止装置,包括锁钩、锁钩连接杆、锁钩支座、气缸和气缸支架,所述气缸通过螺钉连接在所述气缸支架上,所述气缸支架通过螺栓连接在车架的中部,所述车架的下侧通过螺钉连接所述锁钩支座,所述锁钩支座通过铰链可旋转的连接在所述锁钩的一端,所述锁钩中部设置有通槽,所述锁钩连接杆的一端通过铰链可移动的连接在所述通槽上,所述锁钩连接杆的另一端穿过所述车架后连接在所述气缸的活塞杆上,所述锁钩的另一端与所述卸粮门接触。本实用新型结构简单,无需人员靠近操作,通过操作面板即可实卸粮口的单门单开,多门同开,并且在电气线路出现问题时也不会打开。
技术领域
本实用新型涉及散粮运输车配件领域,尤其涉及一种铝合金散粮车卸粮口自动锁止装置。
背景技术
各个粮库之间的粮食调度等都需要运粮车进行运输,为了节约粮食反复灌袋、包装等,粮库中成堆的粮食通常直接装入卡车、货车的车斗内,然后直接进行运输、调度,运输到目的地后,需要将车斗内的粮食转移到另一个粮库内,当前国内市场的散粮运输车卸粮口都为手动型,这种形式的卸粮口的需要手动开关,工作效率低下,当货物自重较大时,手动开门会出现卸粮口开门过快,人躲避不及的情况。因此如何提供一种自动开关卸粮口的装置,通过电气系统控制卸料口锁紧或松开,成为本领域技术人员亟待解决的难题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种铝合金散粮车卸粮口自动锁止装置,解决手工开关卸粮口效率低,易损害人体的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型一种铝合金散粮车卸粮口自动锁止装置,包括锁钩、锁钩连接杆、锁钩支座、气缸和气缸支架,所述气缸通过螺钉连接在所述气缸支架上,所述气缸支架通过螺栓连接在车架的中部,所述车架的下侧通过螺钉连接所述锁钩支座,所述锁钩支座通过铰链可旋转的连接在所述锁钩的一端,所述锁钩中部设置有通槽,所述锁钩连接杆的一端通过铰链可移动的连接在所述通槽上,所述锁钩连接杆的另一端穿过所述车架后连接在所述气缸的活塞杆上,所述锁钩的另一端与所述卸粮门接触。
进一步的,所述气缸使用自锁型气缸。
进一步的,所述锁钩与所述卸粮门搭接一端设置为L形,所述L形的倾斜面与所述卸粮门的底部边缘相匹配。
进一步的,所述锁钩连接杆与所述气缸的活塞杆通过螺纹连接在一起。
进一步的,所述气缸的活塞杆伸出时,通过所述锁钩连接杆带动所述锁钩绕底部的铰链向外侧旋转并远离所述卸粮门;所述气缸的活塞杆收缩时所述锁钩反向旋转靠近并锁紧所述卸粮门。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:
本实用新型铝合金散粮车卸粮口自动锁止装置,包括锁钩、锁钩连接杆、锁钩支座、气缸和气缸支架,相较于传统卸粮口,在卸粮口处增加了自动锁止机构,卸粮时通过电气控制锁止机构的伸缩,来控制卸粮口的锁紧或打开。本实用新型结构简单,无需人员靠近操作,通过操作面板即可实卸粮口的单门单开,多门同开,并且在电气线路出现问题时锁止机构也不会打开。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型铝合金散粮车卸粮口自动锁止装置主视图;
附图标记说明:1、卸料门;2、锁钩;3、锁钩连接杆;4、锁钩支座;5、车架;6、气缸;7、气缸支架。
具体实施方式
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