[实用新型]一种变速箱支撑装置、小农机用变速箱以及小农机

说明书

一种变速箱支撑装置、小农机用变速箱以及小农机，包括：支撑板，所述支撑板上设有若干与变速箱安装孔位置相对应的固定座，所述固定座上设有第一固定孔，所述第一固定孔内设有底座，所述底座上设有与第一固定孔连通的第二固定孔，若干所述固定座围成一容置空间，所述容置空间内设有第一支撑件，所述第一支撑件与支撑板连接，与传统的支撑装置相比，本支撑装置的支撑效果更好，节省能源，方便加工，具有广阔的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及农机领域，尤其涉及一种变速箱支撑装置、小农机用变速箱以及小农机。

背景技术

随着农业的发展，为提高田地作业的效率，对农机的要求逐渐提高，为了提高农机的工作效率，技术人员改进了变速箱，使农机能够实现前进，后退，主轴空转，多挡调节等多种功能，但是在变速箱的配件方面的改进却鲜有描述。

为了固定变速箱以及增加变速箱与动力装置传动过程中的稳定性，在变速箱离合器与动力装置之间往往设有支撑装置，支撑装置设置在变速箱外壳上，支撑装置用于将离合器固定在变速箱外壳上，由于变速箱和发动机本身都比较重，所以现有的支撑装置一般以较硬的金属材料加工支撑装置，而传统的硬质金属材料都比较重，如：铸铁材质的支撑装置，由于铸铁材质较硬，机床加工成本和加工难度较大，加工速度较慢，同时铸铁熔点较高，采用模具注塑方式加工支撑装置时耗费的能源较多，而且铸铁材质容易腐蚀生锈，如果想要降低加工难度和加工成本，提高支撑装置的加工速度，就必须相对降低材料的硬度，如：采用金属铝作为支撑装置的加工材料，铝的熔点比铸铁低，由于铝质地相对铸铁软，用金属铝等材料加工成的传统支撑装置，则又不能承受离合器及动力装置所施加的载荷，造成支撑装置的变形甚至断裂。

因此，采用一种相对铸铁等硬质材料质地较软的材料，制备一种能够承受离合器与动力装置施加的载荷而不发生变形甚至断裂的支撑装置成为了目前要解决的难题。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种变速箱支撑装置。

根据本实用新型的一个方面，提供一种变速箱支撑装置，包括：支撑板，所述支撑板上设有若干与变速箱安装孔位置相对应的固定座；

所述固定座上设有第一固定孔，所述第一固定孔内设有底座；

若干所述固定座围成一容置空间，所述容置空间内设有第二支撑件，所述第二支撑件与支撑板连接。

与现有技术相比，本技术方案具有以下有益效果：安装时，第二支撑件用于增加支撑板的稳固性以及辅助找准固定座的安装位置，安装支撑装置时，将螺母置于第一固定孔内，能够防止螺母掉落，可以使第一固定孔的孔径略小于螺栓防止安装过程中螺母发生转动，方便工作人员快速完成支撑装置的装配，螺栓穿过第二通孔与螺母连接，此时第二通孔内可以不用设置与螺母相配合的内螺纹，由于咬合力导致螺母滑丝，可以随时更换。

进一步的，所述第一固定孔设有限制螺母转动的限位装置。

采用上述进一步方案的有益效果在于：所述第一固定孔可以防止螺母松动，增加装置的牢固性，若使用六角螺母，作为可选方案，可以将限位装置设置为与六角螺母相适应的内六孔，此时固定座作为螺栓、螺母的受力位置，可以增加固定座的壁厚或者高度减少支撑装置的变形，更有利于用金属铝等材料替换现有的铸铁材质。

进一步的，所述支撑板上设有第一通孔；

所述第一通孔连接有第二支撑件，所述第二支撑件上设有与第一通孔相配合的第二通孔；

套设于第二支撑件外部的第一支撑件，所述第二支撑件、第一支撑件与支撑板连接；

设于第二支撑件、第一支撑件之间的连接件，所述第二支撑件和第一支撑件通过连接件连接。