[实用新型]一种汽车空调过滤器安装结构

说明书

本实用新型涉及汽车空调技术领域，尤其涉及一种汽车空调过滤器安装结构，包括机体、盖板和卡扣，机体的正面位置设有盖板，盖板的左右两侧中间位置固定连接有卡扣，卡扣的内部位置设有弹簧柱，盖板的后方位置设有密封装置，机体的左右两侧位置设有限位板，限位板的内侧位置设有滤清器，且滤清器放置在限位板的内舱位置。通过限位板和密封装置的设置解决了存在缝隙使得灰尘进入空调内部的问题，且装置的左右限位板能够调节，加大了装置的使用范围，装置操作简单，密封装置的设置满足了所需的密封效果，且安装和拆卸十分方便，在不影响装置的防尘过滤效果时，其实际使用效果好，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，尤其涉及一种汽车空调过滤器安装结构。

背景技术

汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器，采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布；结构紧凑，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味，滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有机气体，是各类高档汽车、轿车、商务用车中作汽车空调滤清器用的一种理想的材料。

现在常用的滤清器一般位于进风箱壳体内，用于过滤车外、车内空气中的杂质、吸附异味，净化空气，但现有的安装较麻烦，需要先更换滤清器再固定盖板，该安装时需要对应的滤清器，无法调节，当小型滤清器放入内部时四周存在较大的缝隙，且达不到密封效果，灰尘有缝隙进入空调内部使得过滤效果差，且较大型滤清器塞入时会造成折叠、挤压和灰尘多时的通风不便，该装置为空调驱动带来较大的动力负荷，浪费能源，使得空调寿命降低，同时传统的盖板无法达到所需的密封效果，实际使用效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种汽车空调过滤器安装结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括机体、盖板和卡扣，所述机体的正面位置设有盖板，所述盖板的左右两侧中间位置固定连接有卡扣，所述卡扣的内部位置设有弹簧柱，所述盖板的后方位置设有密封装置，所述机体的左右两侧位置设有限位板，所述限位板的内侧位置设有滤清器，且滤清器放置在限位板的内舱位置。

优选的，左侧的限位板与底端下底板固定连接，右侧的限位板与底端上底板固定连接。

优选的，所述上底板的底端设有连接板与下底板构成平行分布，且下底板与上底板为中空结构。

优选的，所述密封装置的内部中间位置设有固定轮，且固定轮与调节器为固定连接，所述固定轮的中心位置螺纹连接有内转轮。

优选的，所述内转轮的外围位置设有从轮，且内转轮与从轮为齿轮绞合连接，所述从轮安装在固定轮的内部转动连接，所述从轮与左右两侧连接器为固定连接。

优选的，所述连接器的左右两侧位置固定连接有复位装置，所述复位装置的最外侧位置固定连接有卡位板。

优选的，所述调节器的底端位置设有传动装置，且调节器的顶端位置与密封装置相连接，所述传动装置的底端位置与大齿轮相连接，且大齿轮的底端位置与小齿轮为绞合连接。

本实用新型至少具备以下有益效果：