[实用新型]电动车车架

说明书

本申请实施例公开了一种电动车车架，该电动车车架包括主壳体、第一插装孔、第二插装孔和第三插装孔。其中，所述主壳体包括底壳、盖板、左壳和右壳，所述盖板、所述左壳和所述右壳分别与所述底壳扣合；所述第一插装孔设置于所述盖板上；所述第二插装孔设置于所述底壳的一侧；所述第三插装孔设置于所述底壳的另一侧，所述另一侧与所述一侧相对设置。本方案提供的电动车车架由多个部分组合装配而成，免除了焊接工艺，从而提高了电动车车架的产品合格率。

技术领域

本申请涉及电动车技术领域，具体涉及一种电动车车架。

背景技术

电动自行车是指在普通的自行车的基础上以蓄电池作为辅助能源的一种机电一体化的个人交通工具。

目前，电动自行车车架的各部分是采用以焊接为主的制造工艺制造并装配在一起的。由于需要人工焊接，电动自行车车架的各部分的一致性较差，导致各部分的装配误差较大，从而降低了电动自行车车架的产品合格率。

实用新型内容

本申请实施例提供了一种电动车车架，可以提高电动车车架的产品合格率。

本申请实施例提供了一种电动车车架，包括：

主壳体，所述主壳体包括底壳、盖板、左壳和右壳，所述盖板、所述左壳和所述右壳分别与所述底壳扣合；

第一插装孔，所述第一插装孔设置于所述盖板上；

第二插装孔，所述第二插装孔设置于所述底壳的一侧；

第三插装孔，所述第三插装孔设置于所述底壳的另一侧，所述另一侧与所述一侧相对设置。

在本申请实施例提供的电动车车架中，所述盖板与所述底壳之间具有主容纳腔，所述左壳与所述底壳之间具有左容纳腔，所述右壳与所述底壳之间具有右容纳腔。

在本申请实施例提供的电动车车架中，所述电动车车架还包括：

五通，所述五通设置于所述主容纳腔，所述五通贯穿所述底壳，且凸出于所述左容纳腔和/或所述右容纳腔。

在本申请实施例提供的电动车车架中，所述电动车车架还包括：

链盘，所述链盘设置于所述左容纳腔或所述右容纳腔，所述链盘与所述五通连接；

飞轮，所述飞轮设置于所述底壳的另一侧，所述飞轮与所述第三插装孔连接。

在本申请实施例提供的电动车车架中，所述第三插装孔包括第一子插装孔和第二子插装孔，所述第一子插装孔和所述第二子插装孔相对设置，所述飞轮与所述第一子插装孔或所述第二子插装孔连接。

在本申请实施例提供的电动车车架中，所述电动车车架还包括：

过链孔，所述过链孔贯穿所述底壳，使得过链孔连通所述左容纳腔或所述右容纳腔。

在本申请实施例提供的电动车车架中，所述电动车车架还包括：

链条，所述链条通过所述过链孔连接所述链盘和所述飞轮。

在本申请实施例提供的电动车车架中，所述电动车车架还包括：

控制器，所述控制器设置于所述主容纳腔。

在本申请实施例提供的电动车车架中，所述电动车车架还包括：

座位安装件，所述座位安装件通过所述第一插装孔插装于所述主壳体。

在本申请实施例提供的电动车车架中，所述电动车车架还包括：

蓄电池，所述蓄电池设置于所述主容纳腔。