[实用新型]一种电芯极耳预折弯装置及生产线

说明书

本实用新型公开一种电芯极耳预折弯装置及生产线，该电芯极耳预折弯装置包括：包括：上模具、下模具和一夹具，所述夹具上设有上夹爪和下夹爪，所述上模具固定于所述上夹爪上，所述下模具固定于所述下夹爪上，所述上、下夹爪均可相对或相向移动以闭合或分开。本实用新型的电芯极耳预折弯装置有效降低了生产噪音，且结构简单，便于安装调试，降低了生产难度和对生产工人的要求。本实用新型的电芯极耳预折弯生产线采用新型的电芯搬运机构与本预折弯装置相配合，自动化程度高，大大提高了生产效率，保证了极耳预折弯的合格率。

技术领域

本实用新型涉及电芯生产技术领域，尤其涉及一种电芯极耳预折弯装置及生产线。

背景技术

在电芯的整车运行中产生的振动会使电芯极耳与电芯本体和电芯极耳与汇流排的焊接位置产生疲劳，影响电池的使用性能，因此，整车厂在电芯堆叠成模组之前，需要对电芯极耳做预折弯工序，用来缓冲整车振动对电池性能的影响。现有的极耳预折弯设备采用气缸作为动力源，下预折弯模具固定在基座上，上预折弯模具与气缸连接，极耳预折弯时，将电芯极耳放在上、下预折弯模具之间，气缸带动上预折弯模具向下运动，向下运动过程中极耳压紧机构先接触极耳并压紧极耳，保证上下预折弯模具合模时极耳位置不产生变化，上预折弯模具继续向下运动最终与下预折弯模具合模实现极耳预折弯。该方式具有以下缺陷：

(1)气缸动作时噪音大，且上预折弯模具与下预折弯模具合模时相撞击产生更大噪音，在生产环境中多个机器同时操作时，噪声分贝超过安全要求范围，对操作员工造成身体上的危害；

(2)上、下预折弯模具合模时产生振动，对设备造成损害；

(3)必须设置极耳压紧机构，在合模前对极耳进行位置固定，模具调试复杂，对生产员工具有较高的技能要求。

故亟需开发一种电芯极耳预折弯装置及生产线，以有效降低生产噪音，降低操作难度。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种电芯极耳预折弯装置及生产线，该预折弯装置有效降低了生产噪音，且结构简单，便于安装调试，降低了生产难度和对生产工人的要求。本实用新型的电芯极耳预折弯生产线采用新型的电芯搬运机构与本预折弯装置相配合，自动化程度高，大大提高了生产效率，保证了极耳预折弯的合格率。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：本实用新型提供一种电芯极耳预折弯装置，包括：上模具、下模具和一夹具，所述夹具上设有上夹爪和下夹爪，所述上模具固定于所述上夹爪上，所述下模具固定于所述下夹爪上，所述上、下夹爪均可相对或相向移动以闭合或分开。

进一步地，还包括上基座和下基座，所述上模具通过所述上基座固定于所述上夹爪上，所述下模具通过所述下基座固定于所述下夹爪上。

进一步地，所述上基座一侧固定于所述上夹爪上，相对的另一侧的表面下部设有第一凹部；所述下基座的一侧固定于下夹爪上，相对的另一侧表面上部设有第二凹部；所述上模具适配固定于所述第一凹部内，所述下模具适配固定于所述第二凹部内。

进一步地，所述上模具的底面上设有一凹槽，所述下模具的顶面上设有凸块，所述凸块与所述凹槽相适配。

进一步地，所述凹槽和所述凸块均为半圆形。

进一步地，所述夹具为一电动夹爪或一气爪。

进一步地，还包括一控制装置，所述控制装置与所述夹具通信连接，控制所述夹具的上、下夹爪闭合或分开；

本实用新型还提供一种电芯极耳预折弯生产线，该生产线上安装有若干以上所述的电芯极耳预折弯装置，所述电芯极耳预折弯装置通过若干支架安装于该生产线上，该生产线还包括一工作台和一电芯搬运机构，所述若干支架安装于所述工作台上，所述工作台上设有一通道，所述电芯搬运机构通过所述通道将电芯输送并置于所述工作台上。