[实用新型]锚机自动操控装置有效

专利信息
申请号: 202120331411.4 申请日: 2021-02-05
公开(公告)号: CN214296335U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 索国雷;孟祥伟;戚征;焦大江;刘勇;张雷;张清磊 申请(专利权)人: 锦州港股份有限公司
主分类号: B63B21/16 分类号: B63B21/16;B66D1/72;B66D1/12;B66D1/46
代理公司: 锦州辽西专利事务所(普通合伙) 21225 代理人: 李辉
地址: 121000 辽宁省锦州*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 锚机 自动 操控 装置
【说明书】:

一种锚机自动操控装置,包括船舶操控台、左右安装在船舶操控台上的舵和锚机操控器、安装在锚机操控器动力输入轴上的锚机操控杆,在船舶操控台上位于锚机操控器一侧安装电机,电机的动力输出轴与锚机操控器的动力输入轴同轴,在电机的动力输出轴与锚机操控杆之间安装连接件,在船舶操控台上靠近舵位置安装启停开关和正反转开关,所述启停开关、正反转开关和电机接通船舶电源构成锚机控制电路。驾驶员一人可同时完成驾驶和锚机操控,减少用工数量,降低运营成本,且锚机采用自动方式操控,降低锚机操控强度,省时省力,降低锚机操控难度。

技术领域

本实用新型涉及船舶锚机控制装置,尤其涉及一种锚机自动操控装置。

背景技术

锚机是船舶收放船锚的设备。目前,锚机的操控方式是人工手动控制,由于锚机操控器上的锚机操控杆距离舵较远,必须额外配备一名水手配合驾驶员完成锚机操控作业,该水手接收驾驶员指令推拉锚机操控杆,进而上升或下降船锚。这种锚机操控方式需要额外配备一名水手,用工数量多,运营成本高,且人工推拉锚机操控杆操作强度高,费时费力,锚机操控难度大。

发明内容

本实用新型是为了解决上述技术问题,提供一种锚机自动操控装置,驾驶员一人可同时完成驾驶和锚机操控,减少用工数量,降低运营成本,且锚机采用自动方式操控,降低锚机操控强度,省时省力,降低锚机操控难度。

本实用新型的技术解决方案是:

一种锚机自动操控装置,包括船舶操控台、左右安装在船舶操控台上的舵和锚机操控器、安装在锚机操控器动力输入轴上的锚机操控杆,其特殊之处在于:在船舶操控台上位于锚机操控器一侧安装电机,电机的动力输出轴与锚机操控器的动力输入轴同轴,在电机的动力输出轴与锚机操控杆之间安装连接件,在船舶操控台上靠近舵位置安装启停开关和正反转开关,所述启停开关、正反转开关和电机接通船舶电源构成锚机控制电路。

进一步优选,所述连接件为拨叉,所述拨叉与电机的动力输出轴固定安装,所述拨叉与锚机操控杆插接。

进一步优选,在所述锚机控制电路上安装调速开关,用于调节电机转速。

进一步优选,在锚机操控器上位于锚机操控杆前方和后方分别安装位置开关,二个位置开关接入锚机控制电路,锚机操控杆触碰位置开关,电机停止转动。

进一步优选,在电机后端安装电磁制动器,所述电机的动力输出轴后端穿入电磁制动器中心孔,所述电磁制动器与启停开关电连接,并与锚机控制电路构成互锁电路。

本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过电机驱动锚机操控杆,实现锚机自动操控,降低了锚机操控强度,省时省力,降低了锚机操控难度。

2、操控电机的启停开关和正反转开关安装在船舶操控台上靠近舵位置,驾驶员一人可同时完成驾驶和锚机操控,减少了用工数量,降低运营成本。

附图说明

图1上是本实用新型的结构示意图;

图2是图1中电机与锚机操控杆的连接结构图;

图3是本实用新型的电路原理图;

图中:1-船舶操控台,2-舵,3-锚机操控器,4-锚机操控杆,5-位置开关, 6-电机,7-拨叉,8-电磁制动器,9-启停开关,10-正反转开关,11-调速开关。

具体实施方式

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