[实用新型]一种铁路车辆检测系统有效
申请号: | 202120331578.0 | 申请日: | 2021-02-05 |
公开(公告)号: | CN214200663U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 黄宇健 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 董玉娇 |
地址: | 150060 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路车辆 检测 系统 | ||
一种铁路车辆检测系统,涉及铁路车辆检测技术,为了解决现有的铁路车辆图像检测模块安装距离受限的问题。本新型的第一图像采集装置设置在两条轨道之间,用于采集被拍摄车辆底部的图像;和/或第二图像采集装置,第二图像采集装置设置在任意一条轨道的外侧,用于采集被拍摄车辆侧面的图像;第一图像采集装置和/或所述第二图像采集装置包括线扫描相机和180度激光光源,线扫描相机用于采集被拍摄车辆底部或侧面的图像,180度激光光源朝向被拍摄车辆的方向提供补偿光。有益效果为安装方式简单,可避免动土等繁琐工序,直接放置于地面或牢固的平面上,节省安装时间。
技术领域
本实用新型涉及一种铁路车辆检测技术。
背景技术
目前对于铁路车辆的检测方式是在轨道两侧及中间安装图像检测模块来采集所通过车辆的图像,所用的图像检测模块需与车辆保持一定距离,否则就会出现检测图像范围不足的情况;当铁路车辆图像检测模块安装距离受限或安装方式受限制时,现有的安装方式就无法满足检测要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的铁路车辆图像检测模块安装距离受限的问题,提出了一种铁路车辆检测系统。
本实用新型的一种铁路车辆检测系统包括:
第一图像采集装置,第一图像采集装置设置在两条轨道之间,用于采集被拍摄车辆底部的图像;和/或
第二图像采集装置,第二图像采集装置设置在任意一条轨道的外侧,用于采集被拍摄车辆侧面的图像;
第一图像采集装置和/或第二图像采集装置包括线扫描相机和180度激光光源,线扫描相机用于采集被拍摄车辆底部或侧面的图像,180度激光光源朝向被拍摄车辆的方向提供补偿光。
进一步的,当第一图像采集装置设置在两条轨道之间时,第一图像采集装置的上表面低于轨道的上表面。
进一步的,第一图像采集装置的上表面与轨道的上表面之间的距离大于或等于50mm。
进一步的,第一图像采集装置设置在轨枕或无砟轨道混凝土平面上。
进一步的,当第二图像采集装置设置在任意一条轨道的外侧时,第二图像采集装置与被拍摄车辆之间的距离大于或等于100mm。
进一步的,180度激光光源包括光纤灯、准直镜和锥形反射镜;
光纤灯发出的光经过准直镜准直为平行光;平行光经由锥形反射镜的顶点方向入射,其反射光经由锥形反射镜的圆锥面射出,射出的反射光即为补偿光。
进一步的,锥形反射镜的顶角为90°。
进一步的,180度激光光源的数量为一个或多个。
进一步的,线扫描相机和180度激光光源封装在同一外壳内,当第一图像采集装置设置在两条轨道之间时,该外壳的上表面低于轨道上表面所在水平面,两者之间的距离为50mm至100mm,外壳的厚度为150mm。
进一步的,设置在任意一条轨道外侧的线扫描相机和180度激光光源封装在同一外壳内,当第二图像采集装置设置在任意一条轨道的外侧时,该外壳靠近被拍摄车辆的侧面与被拍摄车辆之间的距离为50mm至100mm,外壳的厚度为150mm。
本实用新型的有益效果是180度激光光源的利用,使得拍摄距离很近也能满足拍摄范围,并且具体抗阳光干扰,适应室外高温、高寒环境;同时该图像采集装置安装方式简单,可避免动土等繁琐工序,直接放置于地面或牢固的平面上,节省安装时间。
附图说明
图1为具体实施方式一中第一图像采集装置的结构示意图;
图2为为具体实施方式一中第二图像采集装置的系统结构示意图;
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