[实用新型]一种温压一体化传感器

说明书

本实用新型公开了一种温压一体化传感器，包括底座，所述底座的右侧焊接有外壳，所述底座的内部左端焊接有压力芯体，压力芯体的右侧设有线路板，线路板通过导线与压力芯体连接，所述底座的左端设有探头连接通孔，探头连接通孔的内部设有热探头，热探头通过导线与线路板连接，所述外壳的右端设有插座，插座通过导线与线路板连接，通过热探头可以对车辆发动机、变速箱等运行温度的高低检测，通过压力芯体感受压力，经过转换电路转换成可测量的电压信号，结构简单，生产方便，不但可以对压力进行检测，而且可以对温度进行检测，使得检测更全面。

技术领域

本实用新型涉及车辆检测技术领域，具体为一种温压一体化传感器。

背景技术

随着车辆的数量越来越多，因此对车辆的安全性能越来越高，因此对多车辆运行时发动机或变速箱温度和压力进行检测，但是现有监测方式在发动机或变速箱同时安装温度传感器和压力传感器，因此造成安装不放便，且温度传感器或压力传感器功能单一。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种温压一体化传感器，结构简单，生产方便，不但可以对压力进行检测，而且可以对温度进行检测，使得检测更全面，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种温压一体化传感器，包括底座，所述底座的右侧焊接有外壳，所述底座的内部左端焊接有压力芯体，压力芯体的右侧设有线路板，线路板通过导线与压力芯体连接，所述底座的左端设有探头连接通孔，探头连接通孔的内部设有热探头，热探头通过导线与线路板连接，所述外壳的右端设有插座，插座通过导线与线路板连接。

进一步的，所述热探头与底座之间通过焊接的方式连接，热探头与底座通过焊接的方式连接使得连接更牢固。

进一步的，所述插座通过螺钉固定到外壳上，且插座与外壳之间设有密封圈，通过插座可以和外部电器设备连接，以此进行检测。

进一步的，所述底座为凸台状结构，且底座上设有与压力芯体对应进孔，油通过进孔进入到压力芯体内部，通过压力芯体感受压力，经过转换电路转换成可测量的电压信号。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本温压一体化传感器，通过热探头可以对车辆发动机、变速箱等运行温度的高低检测，通过压力芯体感受压力，经过转换电路转换成可测量的电压信号，结构简单，生产方便，不但可以对压力进行检测，而且可以对温度进行检测，使得检测更全面。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1热探头、2底座、3压力芯体、4线路板、5外壳、6插座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种温压一体化传感器，包括底座2，底座2的右侧焊接有外壳5，底座2的内部左端焊接有压力芯体3，压力芯体3的右侧设有线路板4，线路板4通过导线与压力芯体3连接，底座2的左端设有探头连接通孔，探头连接通孔的内部设有热探头1，热探头1通过导线与线路板4连接，外壳5的右端设有插座6，插座6通过导线与线路板4连接，热探头1与底座2之间通过焊接的方式连接，热探头1与底座2通过焊接的方式连接使得连接更牢固，插座6通过螺钉固定到外壳5上，且插座6与外壳5之间设有密封圈，通过插座6可以和外部电器设备连接，以此进行检测，底座2为凸台状结构，且底座2上设有与压力芯体3对应进孔，油通过进孔进入到压力芯体3内部，通过压力芯体3感受压力，经过转换电路转换成可测量的电压信号，该温压一体化传感器，结构简单，生产方便，不但可以对压力进行检测，而且可以对温度进行检测，使得检测更全面。