[实用新型]防松不锈钢预埋套筒

说明书

本实用新型公开了一种防松不锈钢预埋套筒，包括本体，所述本体包括：套筒，所述套筒内设置有中心孔，所述中心孔的一端设置有防松内螺纹；抗拔装置，与所述套筒一体成型制造，所述抗拔装置设置在所述套筒远离所述防松内螺纹的一端，所述抗拔装置的高度、所述套筒的外直径以及所述本体的高度的比值为1.2‑1.5:1:2.5‑4。本实用新型通过将抗拔装置和套筒一体成型，结构简单，加工方便，生产效率高。通过在套筒上设置防松内螺纹，使得预埋套筒具有防松功能，可以防止松动，使得固定更为牢靠。通过对抗拔装置的高度、套筒的外直径以及本体的高度进行了限定，保证最大限制的轴向拉拔力以及确保防松不锈钢预埋套筒的强度满足抗拔及旋转剪切的力学要求。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种防松不锈钢预埋套筒。

背景技术

随着轨道交通事业的发展，预埋槽道也得到了广泛的应用，槽道在使用过程中，出现损坏或锈蚀时，无法更换，全环安装也造成了浪费，即使是现有的多半环安装，也是有问题的，由于纠偏和转弯的需要，使管片安装时不能按照理论位置安装，这就造成预埋槽道错位，给后续的机电设备安装带来了极大的不便。因此，现有技术中大多数采用预埋套筒来实现槽道的安装。

然而，现有技术中的预埋套筒是通过将不锈钢棒截断后进行锻压、除锈、加热、锻压成形、定位、钻孔、攻丝、抛沙、固溶、后处理等程序加工而成的，加工工序复杂，其中大部分工序为人工单机生产，生产效率低。另外，现有技术中的预埋套筒不具有防松功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、加工方便、生产效率高、具有防松功能的防松不锈钢预埋套筒。

为此，本实用新型采用的一个技术方案是提供一种防松不锈钢预埋套筒，包括本体，所述本体包括：

套筒，所述套筒内设置有中心孔，所述中心孔的一端设置有防松内螺纹；

抗拔装置，与所述套筒一体成型制造，所述抗拔装置设置在所述套筒远离所述防松内螺纹的一端，所述抗拔装置的高度、所述套筒的外直径以及所述本体的高度的比值为1.2-1.5:1:2.5-4。

在本实用新型的一个实施例中，还包括密封螺塞，所述密封螺塞包括螺柱和密封圈，所述密封圈套设于所述螺柱的外周壁，所述螺柱的一端设置有与所述套筒内的所述防松内螺纹相配合的外螺纹，所述外螺纹由所述螺柱的一端延伸至所述密封圈处。

在本实用新型的一个实施例中，所述抗拔装置的轴向和所述套筒的轴向相同。

在本实用新型的一个实施例中，所述本体为设定长度的厚壁无缝管，所述防松内螺纹成型于所述厚壁无缝管一端的内侧，所述厚壁无缝管的另一端被锻压形成所述抗拔装置。

在本实用新型的一个实施例中，所述厚壁无缝管采用圆管。

在本实用新型的一个实施例中，所述抗拔装置远离所述套筒的一端为封闭端。

在本实用新型的一个实施例中，所述抗拔装置远离所述套筒的一端被压制呈“一”字型。

在本实用新型的一个实施例中，所述抗拔装置采用将圆管的一端压扁而成。

在本实用新型的一个实施例中，所述抗拔装置远离所述套筒的一端被压制呈多边形。

在本实用新型的一个实施例中，所述抗拔装置远离所述套筒的一端被压制呈正多边形。

本实用新型的有益之处在于：

(1)本实用新型通过对抗拔装置的高度、套筒的外直径以及本体的高度进行了限定，可以保证最大限制的轴向拉拔力以及可以确保不锈钢预埋套筒的强度满足抗拔及旋转剪切的力学要求。

(2)本实用新型通过在套筒上设置防松内螺纹，使得预埋套筒具有防松功能，可以防止松动，使得固定更为牢靠。