[实用新型]一种可调尺寸的防滑附着框

说明书

本发明公开了一种可调尺寸的防滑附着框，包括本体，所述本体包括4个首尾相接组成矩形的“7”字梁，任意相邻2个“7”字梁之间设有连接支架；所述本体还设有连接弹簧，所述连接弹簧两端分别与相对的2个连接支架勾连。本实用新型针对现有附着框优化升级。在满足塔机使用安全的的前提下，改变各部件连接所形成的附着框大小，适用于1.5‑1.8米截面塔身，对塔身四面形成预紧力，更贴合塔身主弦杆，塔机附着更为安全可靠。本实用新型结构简单，通用性强，安全方便，生产企业可无需多种备货，提高生产企业的生产效率。且租赁方使用可调节附着框后降低存储、转运、管理成本。本实用新型有良好的推广应用前景。

技术领域

本发明属于建筑机械领域，具体涉及一种可调尺寸的防滑附着框。

背景技术

附着框是套设于塔身标准节外部的矩形刚性框架，并通过该框架与连系构件连接实现塔式起重机的附着。当塔吊的使用高度即将超过独立高度时，安装附着装置后，在允许范围内继续升高，以满足施工高度要求，当塔吊安装高度在独立高度以内时，在地基的承受力差的位置或风力较大的地段施工时，由于塔机弯矩作用可能导致基础的不均衡下沉，为防止事故的发生，可提前采取附着措施以确保塔吊的稳定性。当塔吊按照说明书要求正常安装附着后由于基础、塔机构件、安装质量等方面的原因，造成塔机垂直度偏差大或超出允许范围时，可利用附着撑杆的调节螺栓对塔机垂直度进行矫正，在调节值内调节。到目前为止，市场上的附着框多为半梁结构，由于半梁结构内空是固定的，所以只能运用在特定的塔身截面，如1.5米附着框半梁只能用在1.5米标准节截面，不同截面的标准节需要与之匹配的附着框半梁，通用性能差，因此生产厂家和租赁公司需要根据不同的塔身截面生产和备货不同的附着框。

传统的附着框架使用半梁结构为固定不可调节结构，附着框半梁只能在螺栓螺母连接方向形成对塔身预紧力。附着框半梁为方便安装，其内空尺寸需大于主弦间距，因此在垂直于螺栓螺母连接方向没有预紧力，因此附着框与塔身之间的连接不够牢固。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供可调尺寸的防滑附着框。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

一种可调尺寸的防滑附着框，包括本体，所述本体包括4个“7”字梁，所述“7”字梁一端设有第一销孔，另一端设有第一法兰盘；

4个“7”字梁首尾相接组成矩形，且任意相邻2个“7”字梁之间设有连接支架；

所述连接支架为“T”型，连接支架上延其轴向设有多个第二销孔，且连接支架较宽的一端设有第二法兰盘；

第一销孔和第二销孔通过销轴可拆卸地连接，第一法兰盘和第二法兰盘通过螺栓可拆卸地连接；

所述本体还设有连接弹簧，所述连接弹簧两端分别与相对设置的2个连接支架上的第二销孔可拆卸地勾连。

优选地，所述“7”字梁的弯折处靠外一侧设有连接孔。

优选地，所述第二销孔的数量为4-6个。

优选地，所述连接弹簧设有2个。

优选地，所述“7”字梁的弯折处靠内一侧设有橡胶垫片。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

1、本实用新型针对现有附着框优化升级，在满足塔机使用安全的的前提下，改变各部件连接所形成的附着框大小，适用于1.5-1.8米截面塔身，不再像传统附墙框局限于一种塔身，通过销孔、螺栓等连接，对塔身四面形成预紧力，优于传统的双面受力，更贴合塔身主弦杆，塔机附着更为安全可靠。