[实用新型]在折收时可解锁婴儿车车架折收的分离式座椅

说明书

本实用新型提供一种在折收时可解锁婴儿车车架折收的分离式座椅，座椅的座部后侧枢固一可调整仰靠角度并与车架连结器枢固在一起的椅背架，又座部的稍中间处枢固一扶手架，并令椅背架枢固处设一导槽，能在椅背架向前折收时导动座部上所设的一座椅解锁元件滑动，去驱动原本同时啮合于扶手架与座部之间的离合外齿轮脱离于一侧，让椅背架与扶手架向前靠拢于座部上，同时椅背架枢固处端面也设一斜抵面，与同时啮合于座部上而容设在车架连结器内的一具有对应斜抵面而抵合在一起的座部卡合件，通过椅背架的折收抵推座部卡合件位移脱离与座部的啮合、并顶推车架连结器上的车架解锁元件，去驱动车架解锁而使能进行折收。

技术领域

本实用新型涉及的是一种与车架连结与分离的座椅，能够通过座椅的折收操作，连动车架一起解锁折收的结构，同时让座椅的椅背倾仰调整也整合在同一机构中，让调整与折收的操作更加便利。

背景技术

早期婴儿车上供乘坐的座椅部分与车架部分都是锁固在一起的，后来设计将车架与座椅部分两者分离开来，而使能拆离开来或组合在一起，同时也令座椅可以朝前或朝后地组合在车架上，让照顾者能因应需求而更贴近的照护婴幼儿。

早先分离式座椅的婴儿车，有些座椅是可折迭收合的，且车架也同样的可以进行折收，但在车架欲折收时，却必需先将座椅由车架上拆离后，才能进行折收，如此不但会让使用者的操作发生麻烦，更让两者的收纳带来不便。

因此，为了让两者组合在一起的车架与座椅，能够一起连动地折收在一起，乃有如CN104828119A、CN106541977A、CN207106577U……等专利的设计，但上述的各种连动折收手法的最终目的都是让车架与座椅可以一起折收，但各因结构设计的不同而各有差异，有些结构操作可能较为不稳定、有些构造又较为复杂而造成制造与组装上的麻烦、也或座椅的椅背倾仰调整又必须有另外机构的设计……等问题。

实用新型内容

缘是，为了改善上述已知车架与座椅之间的连动折收、座椅椅背的倾仰调整、以及座椅的单独使用时，都没有很好的完整整合，本实用新型即提供了一种分离式的座椅上设有与车架结合的车架连结器，并令车架连结器处与座椅的座部与椅背架枢固在一起，且座部稍中间处又枢固一扶手架，除了令椅背架能做倾仰角度调整外，并在座椅结合于车架上时，通过椅背架与扶手架折合于座部上的操作，让原本锁住的车架被连动解开而一并进行折收。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

1.一种在折收时可解锁婴儿车车架折收的分离式座椅，其特征在于：一座部的后侧与一椅背架下端都设一枢转部而与车架连结器枢固在一起，座部的中间处与一扶手架下端也各设有枢转部而枢固在一起，且沿着椅背架内部容设一伸至其下端枢转部处、并可受椅背架上端的操控部件驱动的钢索，其中：

该座部，其后侧枢转部的内侧方上设有连续的椅背倾仰定位齿槽、以及外侧方内面上设有离合外齿，且令座部中间处与后侧的两枢转部之间滑设一伸入其内的座椅解锁元件，并令位于中间的枢转部处的座椅解锁元件的外侧面上设有第一斜抵面，在后侧的枢转部处的座椅解锁元件上轴向凸设一抵柱，且令中间处的枢转部外侧方的内周缘面上设有离合内齿；

该椅背架，其下端的枢转部中心处与偏离中心处的内侧端面上分别设有渐浮起的一第二斜抵面与具有不同弧度供座椅解锁元件的抵柱伸抵于其内而导动座椅解锁元件滑移的一导槽，该椅背架接近该枢转部外围处枢固一能够弹性复位而受该钢索拉动能嵌入任一座部上的椅背倾仰定位齿槽上的定位元件；

该扶手架，其下端的枢转部内设有与座部中间处枢转部内相同的离合内齿、并容设受弹性顶推使与两边离合内齿啮合的一离合外齿轮，该离合外齿轮的内侧面设有与该座椅解锁元件的第一斜抵面对应抵合的第三斜抵面；