[实用新型]一种变速箱装配线托盘

权利要求书

1.一种变速箱装配线托盘，其特征在于，包括底板组件（1）和可拆卸设置在底板组件（1）上的圆盘组件（2），所述的底板组件（1）用于支撑和固定所述圆盘组件（2），所述圆盘组件（2）用于支撑定位变速器壳体；

所述的底板组件（1）包括底板（11）和垂直于所述底板（11）设置的多个装夹单元（13），所述的底板（11）中心位置设置第一圆形通孔（12），所述的装夹单元（13）设置在所述第一圆形通孔（12）外部；

所述的圆盘组件（2）包括支撑变速器壳体的圆盘（21），所述圆盘（21）中心同轴设置第二圆形通孔（22），所述的第一圆形通孔（12）与所述的第二圆形通孔（22）同直径，用于放置变速器输入轴，所述第二圆形通孔（22）外设置固定板单元（23）；

所述的装夹单元（13）与所述固定板单元（23）相互配合，实现所述底板组件（1）与圆盘组件（2）的定位和实现所述圆盘组件（2）与变速器壳体的固定。

2.根据权利要求1所述的变速箱装配线托盘，其特征在于，所述的装夹单元（13）包括垂直于底板（11）且互相平行设置第一定位柱（13-1）和第二定位柱（13-3），所述的第一定位柱（13-1）顶部设置第一定位销（13-2）；

所述的第二定位柱（13-3）内部设置可沿垂直于底板（11）上下运动的导向柱（13-4），所述导向柱（13-4）外部套设有第一弹簧（13-5），与所述的导向柱（13-4）垂直连接有可水平旋转的压板（13-6），所述的压板（13-6）平行于所述底板（11）并压盖在所述圆盘（21）上。

3.根据权利要求2所述的变速箱装配线托盘，其特征在于，所述底板（11）上设置有多个挡块（14），所述的挡块（14）均设置在以第一圆形通孔（12）的中心为圆心的直径上。

4.根据权利要求3所述的变速箱装配线托盘，其特征在于，所述的挡块（14）的数量为4个，2个为一组，每组挡块（14）之间的夹角为15°。

5.根据权利要求4所述的变速箱装配线托盘，其特征在于，所述的固定板单元（23）包括以所述第二圆形通孔（22）中心为圆心，沿直径增大方向依次设置第一固定板（23-1）和第二固定板（23-2），所述的第一固定板（23-1）上设置多个B孔，所述的第二固定板（23-2）上设置多个A孔；

所述的A孔内设置第二定位销（23-3），所述的第二定位销（23-3）可被所述挡块（14）顶出，实现与变速器壳体固定；

所述的B孔与所述的第一定位销（13-2）相互配合，实现所述圆盘（21）与所述底板（11）的固定。

6.根据权利要求5所述的变速箱装配线托盘，其特征在于，所述的第二定位销（23-3）外套设第二弹簧（23-4）。

7.根据权利要求5所述的变速箱装配线托盘，其特征在于，所述的第一固定板（23-1）的形状为圆环形，所述的第二固定板（23-2）包括两个相对设置的异形板。

8.根据权利要求7所述的变速箱装配线托盘，其特征在于，所述的A孔的数量为14个，2个为一组中心对称设置在所述的异形板上；

所述B孔的数量为24个，2个为一组对称设置在所述的第一固定板（23-1）上。

9.根据权利要求8所述的变速箱装配线托盘，其特征在于，所述的圆盘（21）底部固定圆环，所述圆环伸出所述第一圆形通孔（12）外，连接外部驱动装置进行所述圆盘组件（2）整体旋转实现变速器壳体定位。

10.根据权利要求8所述的变速箱装配线托盘，其特征在于，所述的底板（11）上设置多个抓手（15）和减重孔（16）。