[实用新型]一种惰轮轴

说明书

本实用新型提供了一种惰轮轴，属于传动部件技术领域。它解决了现有惰轮轴使用寿命短的问题。本惰轮轴上开设有数个螺栓孔，数个螺栓孔环绕惰轮轴的轴线分布，本惰轮轴的中心位置开设有安装槽，安装槽内可拆卸连接有呈环状的连接件，惰轮轴上还开设有注油孔，注油孔的一个孔口位于惰轮轴的外周面上，注油孔的另一个孔口位于惰轮轴的侧面上。惰轮轴与主轴箱连接的位置容易出现损坏，而本惰轮轴可以通过拆除并安装新的连接件来与主轴箱固定，这样设置大幅度延长了本惰轮轴的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于传动部件技术领域，涉及一种轮轴，尤其涉及一种惰轮轴。

背景技术

惰轮是两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同，惰轮的作用仅仅是改变齿轮的转向并不能改变传动比，而惰轮需要安装在惰轮轴上。

惰轮轴用于安装固定惰轮，起到对惰轮的支撑作用，一般惰轮轴与主轴箱直接通过螺栓来进行连接固定，惰轮轴与主轴箱之间通过螺栓来进行连接固定，惰轮轴的轴线所在位置往往都具有一个能伸入主轴箱内的连接头，连接头能有效的起到定位惰轮轴的作用，而且能增加连接强度，连接头往往是与惰轮轴一体成型。由于惰轮在使用过程中惰轮轴会承受较大的扭矩的作用，而连接头直接与主轴箱直接接触，连接头承受的力会较大容易发生弯曲变形或者磨损较大。而且由于惰轮套设在惰轮轴上，惰轮会随着齿轮一起转动，在转动摩擦下会使得惰轮轴产生磨损。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种惰轮轴。它所解决的是现有惰轮轴使用寿命短的技术问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种惰轮轴，本惰轮轴上开设有数个螺栓孔，数个螺栓孔环绕惰轮轴的轴线分布，其特征在于，本惰轮轴的中心位置开设有安装槽，所述安装槽内可拆卸连接有呈环状的连接件，所述惰轮轴上还开设有注油孔，所述注油孔的一个孔口位于惰轮轴的外周面上，所述注油孔的另一个孔口位于惰轮轴的侧面上。

本惰轮轴通过在轴向所在的中心位置开设安装槽，在安装槽内装入连接件，将惰轮轴与主轴箱体之间通过连接件来进行安装定位，而连接件是可拆卸连接在惰轮轴上的，随着使用连接件发生形变或磨损后可以通过拆除并安装新的连接件来延长惰轮轴的使用寿命，这样设置大幅度延长了本惰轮轴的使用寿命。

本惰轮轴上还开设有注油孔，注油孔的设计能直接通过注油孔来灌注润滑油，使得惰轮与惰轮轴之间的摩擦减小，有效的延长了惰轮轴的使用寿命。而且注油孔的一个孔口直接位于惰轮轴的外周面上，惰轮套设在惰轮轴外，当该孔口出油时能刚好让润滑油随着惰轮的转动均匀的涂抹在惰轮轴的外周面上，使得惰轮与惰轮轴之间的摩擦力得到有效的降低，进一步的提高了本惰轮轴的使用寿命。注油孔的另一个孔口开设在惰轮轴的侧面上，可以通过用管路对这个位于惰轮轴侧部的孔口连接来将润滑油涂抹在惰轮与惰轮轴之间，这个孔口开设在惰轮轴的侧面方便连接管路。

在上述的一种惰轮轴中，所述注油孔的其中一个孔口位于背离安装槽一侧的惰轮轴上。

注油孔的这个孔口为进油口，由于安装槽一侧朝向主轴箱，所以这个进油口位于与安装槽相反的方向的惰轮轴的侧面上，能更为方便的与润滑油管路进行对接。

在上述的一种惰轮轴中，每个所述螺栓孔的大小均相同。

在上述的一种惰轮轴中，所述螺栓孔具有四个且相邻的两个螺栓孔之间的间距均不相同。

本惰轮轴的螺栓孔不规则的分布在惰轮轴上，但是大致呈环绕安装槽状，这样设计的好处是能使得本惰轮轴能适应较多的主轴箱的螺栓孔位，而且这样设计在惰轮轴承受扭矩的时候能提供更好的支撑力。

在上述的一种惰轮轴中，所述连接件与安装槽的侧壁过盈配合。