[实用新型]一种锯齿形管桩快速连接件有效
申请号: | 202120341426.9 | 申请日: | 2021-02-05 |
公开(公告)号: | CN215165525U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 冯何松 | 申请(专利权)人: | 冯何松 |
主分类号: | E02D5/52 | 分类号: | E02D5/52 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 马小辉 |
地址: | 314300 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锯齿形 快速 连接 | ||
本实用新型公开了一种锯齿形管桩快速连接件,涉及工程桩连接,旨在解决可能存在某个或者若干个咬合瓣无法复位到极限咬紧位置的问题,其技术方案要点是:一种锯齿形管桩快速连接件,包括上预埋件以及下预埋件,上预埋件下端开口固定安装有衬套,衬套内活动安装有多个咬合瓣,上预埋件内设置有压缩弹簧,压缩弹簧设置有推抵环,推抵环与多个咬合瓣抵接配合,多个咬合瓣由完整的空心圆柱体等角度切割而成,多个咬合瓣的外圆周面设置有环槽,环槽套接配合有弹性限制圈。本实用新型的一种锯齿形管桩快速连接件,避免多个咬合瓣发生错位,消除部分咬合瓣存在松动的隐患,有效提高上预埋件和下预埋件的实际连接强度。
技术领域
本实用新型涉及工程桩连接,更具体地说,它涉及一种锯齿形管桩快速连接件。
背景技术
中国管桩从1987年开始起步,经过十几年的发展,已经形成全国260多家管桩生产企业。最近几年管桩行业发展迅速。目前国内管桩主要应用于60层以下的多种高层建筑以及工业与民用建筑低承台桩基础,铁路、公路、桥梁、港口、码头、水利、市政、构建物以及大型设备等工程基础建设领域。其中房地产领域的应用比例占到80%左右,公路铁路占15%左右,每年的需求量达到上亿米的规模。
公告号为CN111827279A的中国专利公告的一种锯齿形管桩快速连接件,其技术要点是:包括上预埋件和下预埋件,上预埋件和下预埋件均呈一端开口结构,上预埋件螺纹固定有衬套,衬套的内壁设置有圆锥面,衬套内设置有若干咬合瓣,若干咬合瓣处于衬套最低端时连接形成圆锥台形,咬合瓣的内壁沿长度方向等间距设置有多个齿槽,下预埋件螺纹固定有与咬合瓣插接配合的插件,插件设置有多个与齿槽嵌合的嵌齿。
上述技术方案在实际运用中发现,当完成上预埋件和下预埋件的连接之后,可能存在某个或者若干个咬合瓣无法复位到极限咬紧位置,未复位的咬合瓣势必和抵住压缩弹簧,从而导致其他咬合瓣存在松动的隐患,进而影响上预埋件和下预埋件的实际连接强度;因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种锯齿形管桩快速连接件,避免多个咬合瓣发生错位,消除部分咬合瓣存在松动的隐患,有效提高上预埋件和下预埋件的实际连接强度。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种锯齿形管桩快速连接件,包括上预埋件,以及下预埋件,所述上预埋件下端开口固定安装有衬套,所述衬套内活动安装有多个咬合瓣,所述上预埋件内设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧设置有推抵环,所述推抵环与多个咬合瓣抵接配合,多个所述咬合瓣由完整的空心圆柱体等角度切割而成,多个所述咬合瓣的切割面相贴合后所形成的空心圆柱体的外圆周面设置有环槽,所述环槽套接配合有弹性限制圈。
通过采用上述技术方案,本申请在出厂时,压缩弹簧和咬合瓣由衬套限制安装于上预埋件之内,由于多个咬合瓣增设有弹性限制圈,对咬合瓣进行进一步限制,从而能够避免因为运输过程中的颠簸导致多个咬合瓣发生错位或者倾斜;在现场进行管桩的连接时,对准上预埋件与下预埋件,并引导下预埋件和上预埋件相互插接即可,同样具备对比文件所具有的快速连接的能力;需要说明的是,本申请与对比文件最大的区别在于,多个咬合瓣开设有环槽供弹性限制圈套接,一方面弹性限制圈所具有的弹性势能,能够对多个咬合瓣进行箍紧,从而提高咬合瓣的咬合效果,进而提高上预埋件和下预埋件的连接强度,另一方面由弹性限制圈对多个咬合瓣于轴线方向的相对活动度进行限制,从而避免多个咬合瓣发生错位,确保多个咬合瓣均能够接触于推抵环,即确保多个咬合瓣均能够受到压缩弹簧的弹力,消除部分咬合瓣存在松动的隐患,有效提高上预埋件和下预埋件的实际连接强度。
本实用新型进一步设置为:所述下预埋件设置有插柱,所述插柱的外圆周面攻丝成型有锯齿外螺纹,多个所述咬合瓣的内圆周面攻丝成型有锯齿内螺纹,所述锯齿外螺纹与锯齿内螺纹相互咬合。
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