[实用新型]一种轨道槽道挠度固定装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道槽道挠度固定装置。一种轨道槽道挠度固定装置，包括上连接件，上连接件包括上横板、上横板底部的竖板，竖板为一对，竖板之间连接有连接板；竖板底部设有螺纹孔；竖板上设有I型槽；连接板的底部与竖板之间围成U型槽；待测轨道槽钢的凸部为I型，待测轨道槽钢的凸部设于I型槽内。本实用新型安装拆卸方便，能够对轨道槽钢进行固定，稳定性好，便于对轨道槽钢的挠度进行测试。同时，当本装置上下颠倒固定时，对轨道槽钢进行固定，将螺栓预定在轨道槽钢内，还能够对螺栓的应力进行检测。

技术领域

本实用新型涉及固定装置，特别涉及一种轨道槽道挠度固定装置。

背景技术

挠度一般指受弯构件在荷载作用下的最大形变，通常指竖向方向的形变。即构件的竖向变形。是在受力或非均匀温度变化时，杆件轴线在垂直于轴线方向的线卫衣或板壳中面在垂直于中面方向的线位移。建筑的基础、上部结构或构件等在弯矩作用下因挠曲引起的垂直于轴线的线位移。在轨道施工中，轨道槽钢需要承受一定的压力，轨道钢槽必然会产生一定的变形。轨道槽钢的品质很关键，因此对其有效性的强度检测就成了一个必然的条件。对于焊接有铆钉的轨道槽钢，普通的卡盘式固定方式对其并不适用，传统的固定工具功能以及适用对象较为单一。因此，如何提高对带有铆钉的轨道槽钢挠度测试便捷性，是本专利待解决待的问题。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种便于固定带有铆钉的轨道槽钢，且固定后稳定性好的轨道槽道挠度固定装置。

技术方案：本实用新型一种轨道槽道挠度固定装置，包括上连接件，上连接件包括上横板、上横板底部的竖板，竖板为一对，竖板之间连接有连接板；竖板底部设有螺纹孔；竖板上设有I型槽；连接板的底部与竖板之间围成U型槽；待测轨道槽钢的凸部为I型，待测轨道槽钢的凸部设于I型槽内。

本实用新型地进一步改进在于，上连接件上设有一对I型槽，一对I型槽关于上连接件的中心线对称设置。

本实用新型地进一步改进在于，上横板、竖板、连接板为一体成型结构。

本实用新型地进一步改进在于，每个竖板的底部均设于两个螺纹孔，两个螺纹孔关于竖板的中心线对称设置。

本实用新型地进一步改进在于，上横板上设于通孔，上横板通过螺栓与上安装板固定连接。

本实用新型地进一步改进在于，待测轨道槽钢的主体为C型槽，待测轨道槽钢的凸部与C型槽焊接连接。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种轨道槽道挠度固定装置，至少实现了如下的有益效果：

本实用新型能够对轨道槽钢进行固定，便于对轨道槽钢的挠度进行测试。同时，当本装置上下颠倒固定时，对轨道槽钢进行固定，将螺栓预定在轨道槽钢内，能够赌螺栓的应力进行检测。

当然，实施本实用新型的任一产品并不特定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本实用新型的实施例，并且连同其说明一起用于解释本实用新型的原理。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1的结构示意图；

图3为本实用新型实施例2的结构示意图；

其中，1-上连接件；101-上横板；102-竖板；103-连接板；104-I型槽；105—纵板；106-纵板。

具体实施方式