[实用新型]一种公路工程用管道牵引装置有效
申请号: | 202120342395.9 | 申请日: | 2021-02-05 |
公开(公告)号: | CN214534804U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 杨萍 | 申请(专利权)人: | 杨萍 |
主分类号: | F16L1/06 | 分类号: | F16L1/06 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 涂琪顺 |
地址: | 277300 山东省枣庄市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 管道 牵引 装置 | ||
本实用新型公开一种公路工程用管道牵引装置,包括机体和第二撑杆,所述机体表面安装有线盘,所述线盘表面连接有牵引绳,所述牵引绳表面套接有锁紧件,所述锁紧件表面贯穿有螺栓,所述锁紧件表面开设有螺纹孔,所述牵引绳表面套接有挂钩,所述挂钩一侧连接有螺纹柱,所述螺纹柱远离挂钩一侧连接有第一连接块,所述第一连接块内部贯穿连接有第一横轴。该公路工程用管道牵引装置,使用时将管道放入两个卡紧件之间,然后转动第一螺纹套,第一螺纹套通过卡槽带动卡块横向运动,卡块横向运动带动夹块横向运动,这样夹块内壁对卡紧件表面产生挤压,此时两个卡紧件沿第一横轴表面向中间旋转,从而时卡紧件通过橡胶垫将管道夹紧,便于后续的施工。
技术领域
本实用新型涉及牵引装置技术领域,具体为一种公路工程用管道牵引装置。
背景技术
管道牵引装置是指在铺设管道时,将牵引绳先穿过所要铺设的管道的隧道,再将管道连接在在牵引头上,然后通过牵引机拉动牵引绳并带动管道移动,从而最终将管道从隧道穿过的一种装置。
目前市场上的管道牵引装置的种类和数量都十分繁多,但是这些管道牵引装置存在牵引绳与管道之间连接不便或者容易脱落的问题,因此根据实际需要对现有的管道牵引装置进行改进来解决上述问题,方便管道牵引装置的日常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路工程用管道牵引装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上的管道牵引装置的种类和数量都十分繁多,但是这些管道牵引装置存在牵引绳与管道之间连接不便或者容易脱落的问题,因此根据实际需要对现有的管道牵引装置进行改进来解决上述问题,方便管道牵引装置的日常使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程用管道牵引装置,包括机体和第二撑杆,所述机体表面安装有线盘,所述线盘表面连接有牵引绳,所述牵引绳表面套接有锁紧件,所述锁紧件表面贯穿有螺栓,所述锁紧件表面开设有螺纹孔,所述牵引绳表面套接有挂钩;
所述挂钩一侧连接有螺纹柱,所述螺纹柱远离挂钩一侧连接有第一连接块,所述第一连接块内部贯穿连接有第一横轴,所述第一横轴表面套接有卡紧件,所述卡紧件表面连接有橡胶垫,所述螺纹柱表面套接有第一螺纹套,所述第一螺纹套一侧开设有卡槽,所述卡槽内部连接有卡块,所述卡块一侧连接有夹块;
所述机体一侧连接有第二连接块,所述第二连接块内部贯穿连接有第二横轴,所述第二横轴表面贯穿有第一撑杆,所述第一撑杆一端连接有螺纹杆,所述螺纹杆表面套接有第二螺纹套,所述第二撑杆一端连接有第二螺纹套。
优选的,所述牵引绳与锁紧件为滑动连接,且螺栓与螺纹孔之间为螺纹连接。
优选的,所述螺纹柱与第一螺纹套之间为螺纹连接,且第一螺纹套与卡块之间通过卡槽构成旋转结构。
优选的,所述第一连接块、第一横轴和卡紧件设置有两组,且两组第一连接块、第一横轴和卡紧件关于螺纹柱横向中轴线对称。
优选的,所述第二连接块、第二横轴与第一撑杆设置有两组,且第二横轴与第一撑杆之间为旋转结构。
优选的,所述螺纹杆与第二螺纹套设置有两组,且螺纹杆与第二螺纹套之间为螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该公路工程用管道牵引装置,使用时逆时针转动螺栓至脱离螺纹孔,此时将牵引绳的一端拉出锁紧件,并将牵引绳从挂钩内部拉出,再将牵引绳穿过另一个挂钩内部,并从锁紧件内部穿过,然后顺时针转动螺栓,这样使锁紧件内部空间最终将缩小,最终将牵引绳的一端固定,从而方便实际使用时根据需要更换牵引绳与管道的连接装置。
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