[实用新型]市政工程用道路厚度检测设备有效

专利信息
申请号: 202120344568.0 申请日: 2021-02-05
公开(公告)号: CN214939073U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 郑创雄;叶东鹏;黄锴;张晓烽 申请(专利权)人: 广东建安市政工程有限公司
主分类号: E01C23/01 分类号: E01C23/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523617 广东省东莞市南城街道新*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 市政工程 道路 厚度 检测 设备
【说明书】:

本申请涉及道路质量控制检测设备的技术领域,尤其是涉及一种市政工程用道路厚度检测设备,其包括钻杆,钻杆的一端连接有钻头,钻杆内开设有容置腔,容置腔内设置有声呐探头,声呐探头靠近钻头设置,声呐探头朝向钻杆外,声呐探头的朝向垂直于钻杆的长度方向。本申请具有提高厚度检测的精确度的效果。

技术领域

本申请涉及道路质量控制检测设备的技术领域,尤其是涉及一种市政工程用道路厚度检测设备。

背景技术

市政道路是一种重要的城市公共基础设施,其质量直接影响城市交通的顺畅性,同时也关系了人们出行的安全性和便捷性,因此在市政道路施工完毕后,应对市政道路进行质量验收。

市政道路的质量验收包括对路基、基层和面层的验收。具体的,对路面基层的验收点主要包括填料质量、分层厚度和碾压质量等,对路面面层的验收点主要包括材料质量、厚度、碾压质量和水泥砼面层伸缩缝填充料密实饱满度等。针对基层与面层的厚度验收,一般采用厚度检测仪进行检测。

目前在进行相关厚度验收时,检测人员常使用的是一种利用声呐原理的厚度检测仪。检测人员将声呐探头垂直朝向地面,声呐探头发生并接受声波,经过处理器对接受到的声波信息进行处理后计算出路面面层、基层的厚度,从而实现对路面面层、基层厚度的检测。

针对上述中的相关技术,发明人认为路面的面层和基层均不是由单一材料形成的,当声波在路面的面层与基层中进行传递时,声波在不同介质的接触面容易发生折射和反射,不仅削弱了声波穿透至下一分层的能量,同时也产生了大量的干扰波,从而影响了对厚度检测结果的精确度。

实用新型内容

为了提高厚度检测的精确度,本申请提供一种市政工程用道路厚度检测设备。

本申请提供的一种市政工程用道路厚度检测设备采用如下的技术方案:

一种市政工程用道路厚度检测设备,包括钻杆,所述钻杆的一端连接有钻头,所述钻杆内开设有容置腔,所述容置腔内设置有声呐探头,所述声呐探头靠近所述钻头设置,所述声呐探头朝向所述钻杆外,所述声呐探头的朝向垂直于所述钻杆的长度方向。

通过采用上述技术方案,检测人员手持钻杆并将钻头抵接于路面后,垂直地将钻杆钻入路面以下,在此过程中声呐探头将以水平方向对路面进行声呐探测。由于不同分层采用的填充材料不同,不同填充材料反射的声波的强度存在较明显的差异,因此当声呐探头反馈的声波信息发生较大的瞬时变化时,可认为此时声呐探头处于分层的交界处,此时通过测量钻杆位于地面的位置与声呐探头所处的位置之间的距离,即可得出该分层的厚度。利用本申请公开的厚度检测设备对路面的基层和面层进行厚度测量,能降低声波能量散失和杂乱干扰波对测量结果的影响,从而提高厚度检测的精确度。

可选的,还包括支撑架,所述支撑架固定连接有悬臂,所述悬臂与所述钻杆连接,所述悬臂设置有用于驱动所述钻头钻入地下的驱动件。

通过采用上述技术方案,设置支撑架和悬臂对钻杆进行固定,同时利用驱动件驱动钻头钻入地下进行厚度测量,相比于使用人工进行操作而言具有更高的操作精度,从而进一步提高厚度检测的精确度。

可选的,所述驱动件包括设置于所述悬臂的气缸,所述气缸的活塞端固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端通过联轴器与所述钻杆连接。

通过采用上述技术方案,气缸和驱动电机操作简便,便于检测人员操作使用本申请公开的检测设备。

可选的,所述支撑架设置有用于调节所述钻杆与地面之间的垂直度的水平调节组件。

通过采用上述技术方案,设置水平调节组件能提高钻杆与地面之间的垂直度,从而减少因地面不平整对测量产生的干扰,提高厚度检测的精确度。

可选的,所述水平调节组件包括水平仪和若干用于调节所述支撑架水平度的水平调节件,所述水平仪与所述支撑架连接,所述水平调节件与所述支撑架连接。

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