[实用新型]一种轴承内外径测量装置

说明书

本实用新型提供了一种轴承内外径测量装置，包括：测量工装以及旋转台；所述测量工装包括工装支架以及固定外壳，所述工装支架与所述固定外壳连接；所述固定外壳内设置有两组激光测距装置，所述激光测距装置包括激光发射器和激光接收器，所述激光发射器和激光接收器相对设置；所述测量工装的中间位置开设有通孔，所述通孔内放置接触式测量仪，所述接触式测量仪与所述工装支架连接；所述工装支架同时驱动所述固定外壳和所述接触式测量仪作上下升降运动；所述旋转台内放置轴承，并带动轴承作旋转运动。本实用新型提供的轴承内外径测量装置，很好地解决了现有测量技术测量准确度低、测量效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及轴承测量技术领域，尤其是涉及一种轴承内外径测量装置。

背景技术

轴孔配合是机械设计中常用的配合方式，而轴承内外径的测量一般采用的是内径千分表和外径千分尺，人工进行手动测量不同高度以及同一高度截面不同角度的内外径，再进行手动计算同一高度截面不同直径结果的平均值，将此平均值作为轴承内外径。

现有技术中各车辆、动车、机车轴承的内外径同样是采用内径千分表与外径千分尺进行测量，并且手动测量不同高度的内外径，其主要存在的问题有：1.测量效率低；2.测量结果存在一定的人为误差，测量结果受测量手法影响。

实用新型内容

本实用新型提供了一种轴承内外径测量装置，旨在解决现有测量技术测量准确度低、测量效率低的问题。

本实用新型提供了一种轴承内外径测量装置，包括：测量工装以及旋转台；所述测量工装包括工装支架以及固定外壳，所述工装支架与所述固定外壳连接；所述固定外壳内设置有两组激光测距装置，所述激光测距装置包括激光发射器和激光接收器，所述激光发射器和激光接收器相对设置；所述测量工装的中间位置开设有通孔，所述通孔内放置接触式测量仪，所述接触式测量仪与所述工装支架连接；所述工装支架同时驱动所述固定外壳和所述接触式测量仪作上下升降运动；所述旋转台内放置轴承，并带动轴承作旋转运动。

进一步地，所述接触式测量仪的两侧面均设置有一个触点；两个触点呈180°设置。

设置两个触点的效果在于：通过两点接触的方式，能够准确的得到轴承的外径；将两个触点呈180°设置的效果在于：能够满足内径测量的需要。

进一步地，所述工装支架上下升降运动；所述工装支架包括升降轴、支架以及固定杆，所述升降轴的一端与气缸连接，所述升降轴的另一端分别固定支架和固定杆；所述支架与所述固定外壳的顶面相固接，所述固定杆的底面与所述接触式测量仪相固接。

通过气缸的伸缩来驱动升降轴做上下运动，进而带动与之相连接的支架和固定杆作上下升降运动，由于支架与固定外壳的顶面相固接，固定杆的底面与接触式测量仪相固接，因此，能够完成固定外壳与接触式测量仪上下升降运动，最终实现不同高度的轴承内外径的测量。

进一步地，所述测量装置还包括工作台；所述工作台的顶面设置第一滑轨组件，所述第一滑轨组件包括第一滑轨支架以及第一滑槽；所述第一滑轨支架固定在工作台的顶面，所述第一滑轨支架与所述第一滑槽相固接。

设置第一滑轨组件的效果在于：方便测量工装的滑动。

进一步地，所述升降轴套接在套环内，并沿着套环作上下升降运动；所述套环的侧面设置有滑动件，所述滑动件在所述第一滑槽内水平滑动，以用于带动所述测量工装滑动。

滑动件在第一滑槽内水平滑动，来带动测量工装的滑动，这样设置的效果在于：可以在测量一个轴承的同时，在工作台的上再放置一个轴承，测量工装在测量其中一个轴承后，可以立即进行下个轴承的测量，减少了更换轴承所需要的时间，增加了工作效率。

进一步地，所述工作台的顶面设置有两个旋转台；所述旋转台内放置轴承，所述旋转台用于带动轴承间隔45°旋转。