[实用新型]一种大口径炮弹调运装置

说明书

本实用新型公开了一种大口径炮弹调运装置，包括固定安装在调运车上的调运座，调运座的上方活动安装有连接板，连接板的两端均固定连接有U型支座，且两个U型支座上放置固定有同一个大口径炮弹主体，所述调运座的内部设有缓冲腔。本实用新型中，当大口径炮弹在调运过程中受到较大的震动时，通过多级缓冲机构的减震缓冲，能够使得U型支座上的大口径炮弹主体具有良好的减震缓冲效果，以防大口径炮弹在调运过程中由于遇到坑洼地面受到较大的震动而受到损坏，大大保障了大口径炮弹的寿命，确保了大口径炮弹在调运过程中的安全性，从而满足了调运时的使用需要。

技术领域

本实用新型涉及炮弹调运技术领域，尤其涉及一种大口径炮弹调运装置。

背景技术

目前，采用大口径射程远的线膛炮的炮弹，能让80-90％的炮弹击中目标，具有威力强大、改制价格低廉和极高的效费比；未采用陀螺仪及惯性导航仪等昂贵的器材，也未采用全球定位系统及无线电通讯设备，因此在工作中其抗强电磁干扰能力极强，用以在末段改变弹道，跟踪打击指示的目标。

现有对于大口径炮弹调运装置一般由专门运输车进行装载在调运座上固定后进行调运运送的。然而，现有的大口径炮弹调运装置在运输过程中，当遇到坑洼地面时容易导致大口径炮弹在调运过程中受到较大的震动，易导致大口径炮弹在调运中受到损坏，使得大口径炮弹的寿命得不到保障，为了解决现有技术中震动对大口径炮弹调运过程中的影响，我们提供了一种大口径炮弹调运装置。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种大口径炮弹调运装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种大口径炮弹调运装置，包括固定安装在调运车上的调运座，调运座的上方活动安装有连接板，连接板的两端均固定连接有U型支座，且两个U型支座上放置固定有同一个大口径炮弹主体，调运座的内部设有缓冲腔，且两个U型支座的底部均活动贯穿至缓冲腔内并固定连接有同一个活动板，活动板的底部铰接有对称设置的转动连接柱，两个转动连接柱的底部分别转动连接有滑动座，且滑动座的底部滑动安装于缓冲腔的底部内壁上，位于滑动座外侧的缓冲腔的底部内壁上还固定连接有固定块，两个固定块之间固定连接有同一个固定滑杆，且两个滑动座均滑动套设在固定滑杆上，两个滑动座相互远离的一侧均固定连接有套设在固定滑杆上的第一缓冲弹簧；活动板的底部两端均固定连接有连接杆，缓冲腔底部内壁的两侧均固定设置有连接座，连接座上设有空腔，且连接杆的底端滑动延伸至空腔内并固定连接有限位板，连接座与活动板的底部之间固定连接有套设在连接杆上的第二缓冲弹簧。

进一步，调运座与连接板之间固定连接有多个缓冲气囊。

进一步，且多个缓冲气囊等距离间隔排布设置。

进一步，限位板与空腔的底部内壁之间固定连接有“Z”字形缓冲弹片。

进一步，活动板的两侧均设置有竖向滑块，缓冲腔的两侧内壁上均设置有滑轨，且竖向滑块滑动安装于滑轨上。

进一步，两个转动连接柱整体呈“八”字形结构。

进一步，滑动座上设有滑动孔，且滑动座通过滑动孔滑动套设在固定滑杆上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，当大口径炮弹在调运过程中遇到坑洼地面受到较大的震动时，大口径炮弹主体和U型支座均会活动向下缓冲活动，而U型支座下移缓冲时会使得连接板对缓冲气囊进行压缩，这样通过缓冲气囊内部气体的压缩缓冲 ，可以消耗一部分过大的震动力；并且U型支座下移缓冲时还使得活动板下移，活动板下移时使得两个转动连接柱相互远离转动，进而使得两个滑动座相互远离并对第一缓冲弹簧进行挤压，这样通过第一缓冲弹簧的形变，能够进一步抵消一部分震动力；而且活动板下移时还对第二缓冲弹簧进行挤压并通过连接杆以及限位板来对“Z”字形缓冲弹片进行挤压，这样通过第二缓冲弹簧和“Z”字形缓冲弹片的形变，能够进一步消耗一部分过大的震动力；