[实用新型]一种市政道路限高架有效
申请号: | 202120346408.X | 申请日: | 2021-02-06 |
公开(公告)号: | CN214497286U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 李正萍;邱尔康;朱雷宏;陈阳冰;张红丽 | 申请(专利权)人: | 恒基建设集团有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 赵振祥 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 限高架 | ||
1.一种市政道路限高架,其特征在于:包括支撑立柱(1)、预埋于地表用于固定支撑立柱(1)的混凝土预制件(10)、调高立柱(2)、连接弯管(3)、支撑横柱(4),支撑立柱(1)一端固定连接于混凝土预制件(10);调高立柱(2)滑动连接于支撑立柱(1)且调高立柱(2)位于支撑立柱(1)的另一端;支撑立柱(1)一体成型有空腔(11);空腔(11)内设置有驱动调高立柱(2)沿支撑立柱(1)轴向运动的驱动件(5);调高立柱(2)背向支撑立柱(1)一端固定连接于连接弯管(3);连接弯管(3)一端固定连接于调高立柱(2)且另一端与支撑横柱(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路限高架,其特征在于:所述驱动件(5)包括柱状橡胶气囊(51)、气管(52)、气泵(53),柱状橡胶气囊(51)设置于空腔(11)内;柱状橡胶气囊(51)一端与调高立柱(2)底面相抵接且另一端与空腔(11)内底面相抵接;气管(52)一端固定连通于柱状橡胶气囊(51)且另一端穿设支撑立柱(1)与气泵(53)相连通。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路限高架,其特征在于:所述支撑立柱(1)的空腔(11)内嵌合有橡胶圆环套件(12);橡胶圆环套件(12)内浇筑有增重混凝土柱(13);柱状橡胶气囊(51)一端与橡胶圆环套件(12)上表面相抵接且另一端与调高立柱(2)底面相抵接。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路限高架,其特征在于:所述支撑立柱(1)的空腔(11)内设置有保护弹簧(14);保护弹簧(14)设置于橡胶圆环套件(12)上表面和调高立柱(2)底面之间;保护弹簧(14)套设于柱状橡胶气囊(51)周向,且一端抵接于调高立柱(2)底面,另一端抵接于橡胶圆环套件(12)上表面。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路限高架,其特征在于:所述调高立柱(2)外壁沿调高立柱(2)的轴向标定有刻度尺(20)。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路限高架,其特征在于:所述支撑横柱(4)外壁固定连接有加固组件(6);加固组件(6)包括第一固定件(61)、第二固定件(62),第二固定件(62)固定连接于支撑横柱(4)外壁中部;第一固定件(61)分别设置于支撑横柱(4)外壁中部两侧,且位于支撑横柱(4)外壁中部两侧的第一固定件(61)数量相等;第一固定件(61)包括多个第一圆环体(611)、第一连接板(612)和第一拉索绳(613),第一圆环体(611)内固定连接有橡胶垫圈(614);第一圆环体(611)皆固定连接于支撑横柱(4)外壁;相邻第一圆环体(611)的间距相等;第一圆环体(611)皆固定连接于第一连接板(612)下表面;第一连接板(612)位于支撑横柱(4)上部;第二固定件(62)包括第二圆环体(621)、第二连接板(622)、连接立柱(623),第二圆环体(621)皆固定连接于支撑横柱(4)外壁;相邻第二圆环体(621)的间距相等;第二圆环体(621)皆固定连接于第二连接板(622)下表面;连接立柱(623)固定连接于第二连接板(622)上表面中心处;第一拉索绳(613)一端铰接于第一连接板(612)上表面中心处另一端铰接于连接立柱(623)。
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