[实用新型]一种新型汽车冲压推力水滚针轴承有效
申请号: | 202120346808.0 | 申请日: | 2021-02-07 |
公开(公告)号: | CN214367305U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 刘巧 | 申请(专利权)人: | 刘巧 |
主分类号: | F16C33/46 | 分类号: | F16C33/46;F16C33/58;F16C33/62;F16C33/56;F16C43/04 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 杨文录 |
地址: | 430000 湖北省武汉市江汉区唐家墩路7、9*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 冲压 推力 水滚针 轴承 | ||
1.一种新型汽车冲压推力水滚针轴承,包括轴承外圈(1)和轴承内圈(2),其特征在于:所述轴承外圈(1)和轴承内圈(2)相向的一侧卡接有外保持架(3),所述外保持架(3)顶部的四周均开设有通槽,且通槽的内腔活动连接有滚针(4),所述滚针(4)的表面与轴承外圈(1)和轴承内圈(2)相向的一侧转动连接,所述外保持架(3)的两侧均设置有调节机构(5),所述轴承外圈(1)内腔的底部和轴承内圈(2)内腔的顶部从上至下均依次开设有锁扣(6),所述轴承外圈(1)和轴承内圈(2)相向的一侧与锁扣(6)的外侧卡接。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车冲压推力水滚针轴承,其特征在于:所述调节机构(5)包括竖槽(51)、活动块(52)、弹簧(53)、凹槽(54)、滑块(55)和滑槽(56),所述轴承外圈(1)底部和轴承内圈(2)顶部的四周均开设有竖槽(51),所述竖槽(51)的内腔活动连接有活动块(52),所述活动块(52)的内侧栓接有弹簧(53),所述弹簧(53)远离活动块(52)的一侧与竖槽(51)的内腔栓接,所述活动块(52)相向的一侧开设有凹槽(54),所述凹槽(54)的内腔滑动连接有滑块(55),所述滑块(55)相向的一侧与外保持架(3)的两侧栓接,所述轴承外圈(1)和轴承内圈(2)相向的一侧环形横向开设有配合滑块(55)使用的滑槽(56)。
3.根据权利要求2所述的一种新型汽车冲压推力水滚针轴承,其特征在于:所述竖槽(51)的内腔栓接有限位框(7),所述限位框(7)相向的一侧与活动块(52)的外侧活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车冲压推力水滚针轴承,其特征在于:所述轴承外圈(1)和轴承内圈(2)的材料采用SCM415钢,所述滚针(4)和外保持架(3)的材料分别采用Gcr15钢和St12钢。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车冲压推力水滚针轴承,其特征在于:所述滚针(4)的数量为50个,所述锁扣(6)的数量为3个。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车冲压推力水滚针轴承,其特征在于:所述轴承外圈(1)的最大直径为62.9412mm,所述轴承内圈(2)的最小直径为45.212mm,且误差范围在±0.127之间。
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