[实用新型]高稳定性改良式数控车床有效
申请号: | 202120347446.7 | 申请日: | 2021-02-07 |
公开(公告)号: | CN214720591U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 李木森 | 申请(专利权)人: | 佳恒自动化设备科技河北有限公司 |
主分类号: | B23B7/16 | 分类号: | B23B7/16;B23Q11/12;B23Q11/00;B23Q11/08 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 施艳荣 |
地址: | 065200 河北省廊坊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 稳定性 改良 数控车床 | ||
1.高稳定性改良式数控车床,包括数控车床主体(1),其特征在于:所述数控车床主体(1)的下端设置有底座(3),所述数控车床主体(1)的两侧设置有散热机构(4),所述散热机构(4)包括扇叶(401)、电机(402)、防尘网(403)、保护罩(404)、连轴(405)与外壳(406),所述数控车床主体(1)的前端设置有箱门(7)与控制面板(8),所述控制面板(8)位于箱门(7)的一侧,所述箱门(7)的前端设置有把手(5),所述数控车床主体(1)的内部设置有工作台(2)与加工机构(6),所述工作台(2)包括台面(201)、推动杆(202)、废料槽(203)、台体(204)、推动气缸(205)与安装块(206),所述工作台(2)位于加工机构(6)的下端。
2.根据权利要求1所述的高稳定性改良式数控车床,其特征在于:所述台面(201)位于推动杆(202)与台体(204)的上端,所述推动气缸(205)位于台体(204)的内部,所述推动杆(202)插入推动气缸(205)的内部,所述废料槽(203)与安装块(206)位于台体(204)的一侧,所述废料槽(203)插入安装块(206)的内部。
3.根据权利要求2所述的高稳定性改良式数控车床,其特征在于:所述台面(201)与台体(204)之间设置有铰链,所述台面(201)的上端通过铰链与台体(204)的上端为活动连接,所述推动杆(202)与推动气缸(205)之间设置有活塞,所述推动杆(202)的下端通过活塞与推动气缸(205)的内部为活动连接,所述废料槽(203)与安装块(206)之间设置有安装槽,所述废料槽(203)的下端通过安装槽与安装块(206)的内部为可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的高稳定性改良式数控车床,其特征在于:所述防尘网(403)位于外壳(406)的后端,所述保护罩(404)位于外壳(406)的前端,所述电机(402)位于连轴(405)的厚度,所述扇叶(401)位于连轴(405)的外部。
5.根据权利要求4所述的高稳定性改良式数控车床,其特征在于:所述防尘网(403)与外壳(406)之间设置有安装槽,所述防尘网(403)的前端通过安装槽与外壳(406)的后端为可拆卸连接,所述保护罩(404)与外壳(406)之间设置有安装槽,所述保护罩(404)的前端通过安装槽与外壳(406)的后端为可拆卸连接,所述扇叶(401)的一侧与连轴(405)的外部为固定连接,所述电机(402)与连轴(405)之间设置有旋转轴,所述电机(402)的前端通过旋转轴与连轴(405)的后端为活动连接。
6.根据权利要求1所述的高稳定性改良式数控车床,其特征在于:所述箱门(7)与数控车床主体(1)之间设置有滑轨,所述箱门(7)的下端通过滑轨与数控车床主体(1)的内部为滑动连接,所述把手(5)的后端与箱门(7)的前端为固定连接。
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