[实用新型]一种观光电动车底盘护板

说明书

本实用新型公开了一种观光电动车底盘护板，包括挂架，挂架的一侧贯穿设置有限位槽，所限位槽的内部设置有限位杆，挂架的内壁两端设置有复位簧，挂架下表面的两端设置有挂钩，挂架的下方设置有连接板，连接板的上表面两端的中部设置有挂环，连接板的上表面四角设置有凹槽，凹槽的内部贯穿设置有螺栓，连接板的下方设置有陶瓷板，陶瓷板的下方设置有固定夹板；该一种观光电动车底盘护板通过设置挂架，将挂架固定在电动车底盘的底部，工作人员或者驾驶人员只需将连接板上的挂环与挂钩上的斜面对齐，挤压防护板，即可将挂环与挂钩锁定，更换防护板时，只需分别拉动两组限位杆带动挂钩松开挂环，即可将防护板拆卸。

技术领域

本实用新型涉及底盘护板技术领域，具体为一种观光电动车底盘护板。

背景技术

电动车即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器和电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，而由于观光电动车的车身大量使用铝合金，导致观光电动车的底板较为薄弱，需要通过对观光电动车底盘加装防护板，防止观光电动车在遭到事故时，底盘遭到硬物击穿造成乘员受伤。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、用于电动车底盘的护板，在将护板安装在底盘底面时，需要通过人力对其进行安装，且底盘距离地面较近，操作空间较小，工作人员难以快速的对底盘护板进行拆装；

2、由于现有的防护板多为钢板，为了保证防护效果，钢板的厚度较大，所以导致防护板的重量较大的，对与观光电动车这种载重量一般的电动车会增加其空重，减少了电动车的载重上限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种观光电动车底盘护板，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种观光电动车底盘护板，包括挂架，所述挂架的一侧贯穿设置有限位槽，所述限位槽的内部设置有限位杆，所述挂架的内壁两端设置有复位簧，所述挂架下表面的两端设置有挂钩，所述挂架的下方设置有连接板，所述连接板的上表面两端的中部设置有挂环，所述连接板的上表面四角设置有凹槽，所述凹槽的内部贯穿设置有螺栓，所述连接板的下方设置有陶瓷板，所述陶瓷板的下方设置有固定夹板，所述固定夹板的上表面四角设置有螺接孔。

作为本实用新型的优选技术方案，所述限位杆的外径尺寸与限位槽的内径尺寸相匹配，所述述限位杆与限位槽套接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述限位杆与挂钩转动连接，所述挂钩与挂架转动连接，所述挂钩与复位簧固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述挂钩的外表宽度与挂环的内表宽度相匹配，所述挂钩与挂环套接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述挂钩共有两组，所述挂钩呈等距线性分布，所述挂环共有两组，所述挂环呈等距线性分布。

作为本实用新型的优选技术方案，所述凹槽的内径尺寸与螺栓的外径尺寸相匹配，所述螺栓的外径尺寸与螺接孔的内径尺寸相匹配，所述凹槽与螺接孔通过螺栓插接，所述固定夹板与连接板活动连接，所述陶瓷板的外表宽度与固定夹板的外表宽度相匹配，所述陶瓷板与固定夹板套接。

作为本实用新型的优选技术方案，述陶瓷板共有四组，所述陶瓷板呈等距分布。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种观光电动车底盘护板，具备以下有益效果：

1、该一种观光电动车底盘护板，通过设置挂架，将挂架固定在电动车底盘的底部，工作人员或者驾驶人员只需将连接板上的挂环与挂钩上的斜面对齐，挤压防护板，即可将挂环与挂钩锁定，更换防护板时，只需分别拉动两组限位杆带动挂钩松开挂环，即可将防护板拆卸；