[实用新型]新能源汽车电池包锁体定位工装

说明书

本申请涉及一种新能源汽车电池包锁体定位工装，涉及汽车电池包的技术领域，其包括夹具，所述夹具的中部开设有夹具孔，包括两个定位件，每个所述定位件均固定连接有多个夹具槽，多个所述夹具槽沿定位件的长度方向均匀排列，每个所述夹具槽内均设有夹具柱，每个所述夹具柱均竖直方向设置，且每个所述夹具柱的直径均与夹具孔的直径适配。本申请能够提高夹具固定电池包时的固定效果。

技术领域

本申请涉及汽车电池包的技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车电池包锁体定位工装。

背景技术

汽车的动力电池总成又称为电池包，主要是为发动机的起动点火和车载电子设备的使用提供电能。

目前，在给汽车安装电池包时，需要先将汽车底盘固定，再通过夹具将电池包固定在车身，通过膨胀螺丝将夹具与电池包固定，以将电池包安装在汽车上。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：在通过夹具将电池包固定时，通常会因夹具的移动影响固定电池包时的精度，降低夹具固定电池包时的固定效果。

实用新型内容

为了提高夹具固定电池包时的固定效果，本申请提供一种新能源汽车电池包锁体定位工装。

本申请提供的一种新能源汽车电池包锁体定位工装采用如下的技术方案：

一种新能源汽车电池包锁体定位工装，包括夹具，所述夹具的中部开设有夹具孔，还包括两个定位件，每个所述定位件均固定连接有多个夹具槽，多个所述夹具槽沿定位件的长度方向均匀排列，每个所述夹具槽内均设有夹具柱，每个所述夹具柱均竖直方向设置，且每个所述夹具柱的直径均与夹具孔的直径适配。

通过采用上述技术方案，将电池包安装在汽车底盘，在将汽车底盘放置在定位件上，将夹具安装在夹具柱，通过夹具柱将夹具固定，通过螺栓将电池包安装在车身，最后通过膨胀螺丝将夹具与电池包固定，夹具柱的设置能够将夹具限位，从而提高夹具固定电池包时的固定效果。

可选的，每个所述夹具柱均与夹具槽可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，当夹具孔的直径不同时，将夹具柱从夹具槽内拆卸下来，便于更换与夹具孔适配的夹具柱，从而增大夹具柱的适用范围。

可选的，每个所述夹具柱均沿水平方向与夹具槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，通过夹具柱的滑动，能够调节夹具柱的位置，以便于在将夹具固定在电池包时的精度更准确。

可选的，所述夹具槽内螺栓连接有限位挡板，所述限位挡板位于夹具柱的旁侧。

通过采用上述技术方案，当夹具柱将夹具固定时，限位挡板与夹具的边沿相抵，通过限位挡板能够进一步将夹具固定。

可选的，所述限位挡板沿水平方向与夹具槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，通过限位挡板的滑动，以将夹具更稳定的固定在夹具柱上，实现对夹具的微调，以便于夹具在固定电池包时更牢固。

可选的，每个所述定位件的端部设均有固定筒，所述固定筒竖直方向设置，且每个所述固定筒均呈中空，每个所述固定筒内均转动连接有竖直方向设置的限位柱，所述限位柱的转轴为竖直方向，所述限位柱的侧壁固定连接有水平方向设置的驱动杆，每个所述限位柱的顶端均设有水平方向设置的锁紧杆，所述说锁紧杆的一端与限位柱固定连接，所述锁紧杆的另一端转动连接有水平方向设置的调节杆，所述调节杆的转轴为竖直方向，所述固定筒的顶端设有限位槽，所述限位槽与固定筒通过螺栓连接。

通过采用上述技术方案，转动驱动杆，将调节杆收缩在限位槽内，当汽车底盘位于定位件时，转动驱动杆，将调节杆从限位槽内弹出，通过调节杆实现将汽车底盘固定的目的。

可选的，所述限位槽的上方设有防护板，所述防护板与限位槽螺栓连接。