[实用新型]双船法拆除海洋平台上部组块的防碰撞装置有效
申请号: | 202120351226.1 | 申请日: | 2021-02-08 |
公开(公告)号: | CN214823989U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 孙业飞;傅强;李德江;王泓晖;刘贵杰;孟珣;明海芹 | 申请(专利权)人: | 烟台中集来福士海洋工程有限公司;中国海洋大学 |
主分类号: | B63B59/02 | 分类号: | B63B59/02 |
代理公司: | 青岛汇智海纳知识产权代理有限公司 37335 | 代理人: | 王皎 |
地址: | 264000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双船法 拆除 海洋 平台 上部 碰撞 装置 | ||
1.一种双船法拆除海洋平台上部组块的防碰撞装置,其特征在于:包括水面部分和水下部分,水面部分位于水下部分的上方,水面部分和水下部分之间通过动滑轮机构连接,所述动滑轮机构包括动力箱(1)、动滑轮(6)、钢丝绳和钢丝绳绳卡安装架(2);
所述水面部分包括装置骨架Ⅰ(3),装置骨架Ⅰ(3)顶部的一端固定有动力箱(1),装置骨架Ⅰ(3)顶部的另一端固定有钢丝绳绳卡安装架(2),装置骨架Ⅰ(3)的底部固定有浮体(5),装置骨架Ⅰ(3)的正面外侧固定设有数列沿纵向设置的SA型橡胶护舷(4),装置骨架Ⅰ(3)的背面外侧固定设有数列沿纵向设置的D型橡胶护舷(8);
所述水下部分包括装置骨架Ⅱ(13),装置骨架Ⅱ(13)的正面外侧固定设有数列沿纵向设置的SA型橡胶护舷(4),装置骨架Ⅱ(13)的背面外侧固定设有数列沿纵向设置的D型橡胶护舷(8),装置骨架Ⅱ(13)的顶部设有数个动滑轮箱(7),动滑轮箱(7)内设有动滑轮(6);
所述钢丝绳的两端分别与动力箱(1)和钢丝绳绳卡安装架(2)连接,且钢丝绳的中部缠绕在动滑轮(6)的外侧,装置骨架Ⅰ(3)内设有数个通孔,钢丝绳分别穿过通孔。
2.根据权利要求1所述的双船法拆除海洋平台上部组块的防碰撞装置,其特征在于:所述动力箱(1)包括减速箱(9)、失电制动器(10)、联轴器(11)和电动机(12),电动机(12)的输出轴通过联轴器(11)与减速箱(9)连接,减速箱(9)的输出轴上安装有用于牵引钢丝绳的绞盘,联轴器(11)的外侧靠近减速箱的一端安装有失电制动器(10)。
3.根据权利要求1所述的双船法拆除海洋平台上部组块的防碰撞装置,其特征在于:所述装置骨架Ⅰ(3)的正面外侧固定设有两列沿纵向设置的SA型橡胶护舷(4),装置骨架Ⅰ(3)的背面外侧固定设有两列沿纵向设置的D型橡胶护舷(8);
所述装置骨架Ⅱ(13)的正面外侧固定设有两列沿纵向设置的SA型橡胶护舷(4),装置骨架Ⅱ(13)的背面外侧固定设有两列沿纵向设置的D型橡胶护舷(8)。
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