[实用新型]一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置有效
申请号: | 202120351237.X | 申请日: | 2021-02-08 |
公开(公告)号: | CN214497312U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 崔雪崧;刘文龙 | 申请(专利权)人: | 崔雪崧 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14;E01F9/608;E01F9/669;F16F15/067 |
代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 王翠 |
地址: | 256600 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 冲撞 伸缩 装置 | ||
本实用新型提供一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,涉及伸缩装置技术领域,包括固定板和缓冲装置,缓冲装置包括缓冲底座,缓冲底座的内壁固定连接有固定弹簧,固定弹簧远离缓冲底座的一端固定连接有限位块,限位块与缓冲底座的内壁滑动连接,限位块的内壁转动连接有连接杆,连接杆远离限位块的一端转动连接有缓冲板,缓冲板的表面固定连接有缓冲垫。本实用新型,通过设置缓冲底座,当护栏受到撞击需要缓冲时,固定弹簧为挣脱束缚产生弹力带动缓冲板和缓冲垫复位,完成缓冲,目前大多数的防护栏因缺少防撞装置,导致驾驶人员在公路或者桥梁上行驶撞击护栏时,无法得到有效的防护,对车内人员造成伤害。
技术领域
本实用新型涉及伸缩装置技术领域,尤其涉及一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置。
背景技术
随着科技的发展,汽车已经成为人们出行的必备的交通工具,但同时汽车在行驶的过程也容易引发安全问题,公路桥梁则是交通事故的多发地段,当车速过快或者疲劳驾驶时,汽车容易从公路或桥梁的两侧冲下来,给人们的生命和财产造成严重的损失,所以在公路桥梁加装防撞装置就显得十分的重要。
目前大多数的防护栏因缺少防撞装置,导致驾驶人员在公路或者桥梁上行驶撞击护栏时,无法得到有效的防护,对车内人员造成伤害,因此需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,包括固定板和缓冲装置,所述固定板为矩形,所述缓冲装置设置于固定板的表面,所述缓冲装置包括缓冲底座,所述缓冲底座与固定板的表面固定连接,所述缓冲底座的内壁固定连接有固定弹簧,所述固定弹簧远离缓冲底座的一端固定连接有限位块,所述限位块与缓冲底座的内壁滑动连接,所述限位块的内壁转动连接有连接杆,所述连接杆远离限位块的一端转动连接有缓冲板,所述缓冲板的表面固定连接有缓冲垫。
优选的,所述缓冲底座的内壁固定连接有固定杆,所述固定杆插设在固定弹簧中并与其滑动连接,所述固定杆贯穿限位块并与其滑动连接。
优选的,所述缓冲底座的表面固定连接有套筒,所述套筒的内壁滑动连接有套杆,所述套杆与缓冲板的表面固定连接。
优选的,所述固定板的表面设置有警示装置,所述警示装置的数量为若干组,所述若干组警示装置呈等间距设置。
优选的,所述警示装置包括固定底座,所述固定底座与固定板的表面固定连接,所述固定底座的内壁固定连接有滑动弹簧,所述滑动弹簧远离固定底座的一端固定连接有滑动块,所述滑动块与固定底座的内壁滑动连接,所述滑动块的表面固定连接有滑动杆,所述滑动杆插设在滑动弹簧中并与其滑动连接,所述滑动杆贯穿固定底座并与其滑动连接,所述滑动杆远离滑动块的一端转动连接有转动板,所述转动板的表面固定连接有拉块。
优选的,所述固定底座的内壁滑动连接有警示灯,所述警示灯的表面固定连接有U型块,所述U型块与转动板的表面滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
1、本实用新型中,通过设置缓冲底座,当护栏受到撞击需要缓冲时,缓冲垫和缓冲板受到挤压,带动连接杆转动,使得限位块随之一起滑动,套杆向套筒内收缩,固定弹簧发生形变,固定弹簧为挣脱束缚产生弹力带动缓冲板和缓冲垫复位,完成缓冲,目前大多数的防护栏因缺少防撞装置,导致驾驶人员在公路或者桥梁上行驶撞击护栏时,无法得到有效的防护,对车内人员造成伤害,此装置的应用有效的提高了设备的易用性。
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