[实用新型]一种适合山区大跨斜拉桥的板桁组合主梁有效
申请号: | 202120351833.8 | 申请日: | 2021-02-07 |
公开(公告)号: | CN214613536U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 田波;周霆;牟廷敏;梁健;谭邦明;康玲 | 申请(专利权)人: | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01D11/04 | 分类号: | E01D11/04;E01D6/00;E01D19/12;E01D101/30;E01D101/26 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610041 四川省成都市高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适合 山区 斜拉桥 组合 | ||
一种适合山区大跨斜拉桥的板桁组合主梁,以有效提高施工效率,克服钢桥面系桥面铺装容易开裂的技术难题,而且避免传统钢桥面板的疲劳问题。主梁由钢桁梁桥面结构构成,所述桥面结构为由钢底板、现浇钢纤维混凝土构成的钢‑混凝土组合桥面板,钢底板设置在相邻横梁、相邻纵梁、主桁架上弦杆与相邻纵梁之间,钢底板与主桁架上弦杆、纵梁和横梁焊接连接处设置承托,现浇钢纤维混凝土通过剪力键与钢底板、主桁架上弦杆、纵梁和横梁连接为一体。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程,特别涉及一种适合山区大跨斜拉桥的板桁组合主梁。
背景技术
山区建造超大跨径斜拉桥时,由于结构受力需要,一般选择钢主梁。考虑到山区交通运输条件落后,大节段运输困难,主梁多采用钢桁梁形式。桥面板采用正交异形钢桥面板或预制混凝土桥面板。正交异性桥面板对加工制作工艺要求高,而且容易出现疲劳裂缝,而且与桥面铺装结合较差,运营期桥面铺装容易出现病害。预制桥面板需实现预制后再吊装,最后通过现浇湿接缝连接成整体桥面,施工工序多,对预制和安装精度要求高,整体性差,后浇湿接缝处容易开裂。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适合山区大跨斜拉桥的板桁组合主梁,以有效提高施工效率,克服钢桥面系桥面铺装容易开裂的技术难题,而且避免传统钢桥面板的疲劳问题。
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下:
本实用新型的一种适合山区大跨斜拉桥的板桁组合主梁,主梁由钢桁梁桥面结构构成,其特征是:所述桥面结构为由钢底板、现浇钢纤维混凝土构成的钢-混凝土组合桥面板,钢底板设置在相邻横梁、相邻纵梁、主桁架上弦杆与相邻纵梁之间,钢底板与主桁架上弦杆、纵梁和横梁焊接连接处设置承托,现浇钢纤维混凝土通过剪力键与钢底板、主桁架上弦杆、纵梁和横梁连接为一体。
本实用新型的有益效果是,采用钢-混凝土板桁组合主梁结构彻底解决钢桥面板的疲劳问题,钢桥面铺装结合不佳问题,有效防止钢桥面板裂缝、铺装损坏;与传统采用预制混凝土桥面板的组合梁相比,钢-混凝土板桁组合主梁利用钢底板作为施工模板,现浇钢纤维混凝土形成整体,提高了施工效率,克服了预制桥面板施工精度要求高,工序复杂的缺点;对于面临施工场地狭窄、大节段运输困难施工条件的山区大跨径斜拉桥来说,是一种理想的主梁形式。
附图说明
本说明书包括如下五幅附图:
图1是本实用新型一种适合山区大跨斜拉桥的板桁组合主梁的断面图;
图2是图1中A局部的放大图;
图3是本实用新型一种适合山区大跨斜拉桥的板桁组合主梁中桥面板的构造示意图(横梁间);
图4是本实用新型一种适合山区大跨斜拉桥的板桁组合主梁中桥面板的构造示意图(横梁上)。
图5是沿图4中B-B线的剖示图。
图中示出构件名称及所对应的标记:主桁架上弦杆11、纵梁12、横梁13、钢底板21、现浇钢纤维混凝土22、PBL剪力键23、栓钉剪力键24。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参照图1至图5,本实用新型的一种适合山区大跨斜拉桥的板桁组合主梁,主梁由钢桁梁和桥面结构构成,钢桁梁的上部包括主桁架上弦杆11、横桥向间隔设置的纵梁12和顺桥向间隔设置的横梁13。参照图1和图2,所述桥面结构为由钢底板21、现浇钢纤维混凝土22构成的钢-混凝土组合桥面板,钢底板21设置在相邻横梁13、相邻纵梁12、主桁架上弦杆11与相邻纵梁12之间,钢底板21与主桁架上弦杆11、纵梁12和横梁13焊接连接处设置承托,现浇钢纤维混凝土22通过剪力键与钢底板21、主桁架上弦杆11、纵梁12和横梁13连接为一体。
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