[实用新型]一种开合式车斗结构

说明书

本实用新型涉及三轮车车斗机构领域，提供了一种开合式车斗结构，包括固定背板、底板和三个侧门；本实用新型克服了现有技术的不足，设计合理，解决了现有的车斗底板的平铺面积小，不利于货物的售卖和车斗的侧门展开后底板侧边无防护的问题；本实用新型通过设置锁扣结构连接侧门，增大底板的平铺面积，便于展示和售卖货物；通过不同位置的扣孔连接相邻侧门，可控制侧门的展开角度，对底板周围进行防护；通过将扣板设置为弧形，扣环设置为“S”形，增大了搭扣的距离，侧门之间连接方便，省时省力；通过设置合页结构，合页结构连接稳定，不易脱落，侧门相对于底板开合灵活；本实用新型结构简单，设计合理，实用性高。

技术领域

本实用新型涉及三轮车车斗结构领域，具体涉及一种开合式车斗结构。

背景技术

货运三轮车是人们常用的运输工具之一，特别是对于蔬菜、水果的运输售卖，因其驾驶操作简单、周转便利、使用成本较低而被广泛使用。

目前使用的三轮车车斗的侧门展开后会自然下垂，车斗底板的平铺面积小，不便于铺放展示售卖的蔬菜、水果，不利于货物的售卖；

车斗的侧门展开后底板侧边无防护，当货物较多时在售卖过程中容易掉落，造成损失和浪费。

因此，我们提出一种开合式车斗结构。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种开合式车斗结构，克服了现有技术的不足，设计合理，解决了现有的三轮车车斗的侧门展开后会自然下垂，车斗底板的平铺面积小，不便于铺放展示售卖的蔬菜、水果，不利于货物的售卖和车斗的侧门展开后底板侧边无防护，当货物较多时在售卖过程中容易掉落，造成损失、浪费的问题；本实用新型通过设置锁扣结构连接在相邻的两个侧门之间以及固定背板与侧门之间，车斗的侧门展开后可彼此支撑连接在底板的周围，增大底板的平铺面积，便于展示和售卖货物；通过在扣板上从前到后设置多个扣孔，使用不同位置的扣孔搭扣相邻侧门上的“U”形金属块，可控制侧门的展开角度；当车斗中货物较多时可使用靠近扣板座的扣孔搭扣相邻侧门上的“U”形金属块，侧门展开角度小，对底板周围进行防护，避免货物掉落，造成损失和浪费；通过设置滑轨和滑块，锁扣结构通过滑块在轨道中滑动平衡扣环和扣板两端的连接力，提高锁扣结构连接的稳定性；通过将扣板设置为弧形，扣环设置为“S”形，弧形和“S”形结构增大了搭扣的距离，避免出现一端搭扣较紧另一端搭扣部不上去的情况，侧门之间连接方便，省时省力；通过设置合页结构连接侧门和底板，合页结构连接稳定，不易脱落，侧门相对于底板开合灵活；本实用新型结构简单，设计合理，实用性高。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种开合式车斗结构，包括固定背板、底板和三个侧门，固定背板和三个侧门分别连接在底板四周的侧端上；

包括合页结构，合页结构连接在底板和侧门之间；

还包括锁扣结构，锁扣结构连接在相邻的两个侧门之间以及固定背板与侧门之间；

所述锁扣结构包括扣环、扣板和锁扣座，扣环和扣板均通过转轴交错连接在锁扣座上；

所述侧门上设置有“U”形金属块，锁扣结构中的扣环和扣板分别搭扣在相邻的两个金属块的“U”形结构中。

优选的，所述锁扣结构还包括连接在侧门侧端上的轨道和嵌设于轨道中的滑块，锁扣座连接在滑块上。

优选的，所述扣板上从前到后设置多个扣孔。

优选的，所述扣板设置为弧形，扣环设置为“S”形。

优选的，所述合页结构包括位于底板上的合页座和位于侧门上的合页销，合页销的两端穿设于合页座中与合页座转动连接。