[实用新型]一种用于工件运输的吊装组件

说明书

本实用新型公开了一种用于工件运输的吊装组件，包括吊挂件、转接件、支撑架、挂装杆，吊挂件的上端设置有吊挂部，吊挂部开设有用以挂接运输轨道挂钩的吊挂孔，使得整个吊装组件能够吊挂在工件运输轨道上，吊挂件的下端固接转接件，转接件下端的转接部设置有外接孔，支撑架上端的插接部设置有内接孔，插接部能够插接进入到转接部内且外接孔与内接孔能够完全对接，并通过螺栓固接；支撑架的下端与挂装杆固接，挂装杆上开设有对称分布的吊装孔或吊装槽，吊装孔或吊装槽用以定点吊装工件。本实用新型能够能够独立吊挂工件，稳定自身姿态不产生变化，可进行组合时吊挂重量较大的工件，平稳性良好。

技术领域

本实用新型属于工件自动喷涂技术领域，具体涉及一种用于工件运输的吊装组件。

背景技术

工件自动喷涂技术已经日渐成熟，趋于常态化。自动喷涂作业时，主要包括上件、工件运输、工件识别、机器喷涂、人工补喷、打磨吹灰、下件、冷却。由于机器自动喷涂是根据工件的识别信息进行固定轨迹喷涂，因此，工件在喷涂的过程中，其自身的姿态应保持基本不变，便于轨迹喷涂。可以采用吊装的方式将工件吊挂，进行全方位喷涂。

在喷涂时，工件一般被拆卸为较小的结构进行喷涂，一般采用细铁丝作为吊丝，进行独立吊挂，吊丝占据位置小，同时不影响喷涂，但是需要保证工件的自身姿态、吊挂装置的自身姿态基本不变；对于重量较大的工件，可以采用组合式的吊挂方式，即多个吊挂装置共同吊挂一个工件进行喷涂，但是需要确保吊丝、吊挂装置的统一性，稳定工件的喷涂姿态，在长期喷涂过程中保持基本稳定，不产生较大的落差或偏移，降低自动喷涂过程中的误差，提高轨迹喷涂的喷涂效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于工件运输的吊装组件，能够独立吊挂工件，稳定自身姿态不产生变化，可进行组合时吊挂重量较大的工件，平稳性良好。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种用于工件运输的吊装组件，包括吊挂件、转接件、支撑架、挂装杆，所述吊挂件的上端设置有吊挂部，所述吊挂部开设有用以挂接运输轨道挂钩的吊挂孔，使得整个吊装组件能够吊挂在工件运输轨道上，所述吊挂件的下端固接所述转接件，所述转接件下端的转接部设置有外接孔，所述支撑架上端的插接部设置有内接孔，所述插接部能够插接进入到所述转接部内且所述外接孔与所述内接孔能够完全对接，并通过螺栓固接；所述支撑架的下端与所述挂装杆固接，所述挂装杆上开设有对称分布的吊装孔或吊装槽，所述吊装孔或吊装槽用以定点吊装工件。

进一步的，所述吊挂件还包括连接部、延长部，所述吊挂部为槽口向上的凹槽状结构，所述吊挂部的槽壁上开设有吊挂孔，所述吊挂部的槽底的中间位置设置有连接部，所述连接部的下端与所述延长部的上端固接。

进一步的，所述吊挂孔贯穿所述吊挂部的两个槽壁，所述吊挂孔包括中吊孔、左吊孔、右吊孔，所述中吊孔位于所述吊挂部的中间位置与所述连接部处于同一直线上，所述左吊孔、所述右吊孔以所述中吊孔为对称中心对称设置于所述中吊孔的两侧。

进一步的，运输工件的轨道的输送链独立设置一条，挂钩与吊挂部的中吊孔连接；运输工件的轨道的输送链并行设置两条，两条输送链上的挂钩分别与左吊孔、右吊孔连接；多个所述吊挂件之间组合吊挂一个工件。

进一步的，所述转接件还包括固接部，所述转接部为槽口向下的凹槽状结构，所述转接部的槽底设置有固接部，所述固接部与所述延长部的下端对接并固接，所述转接部的槽壁上开设有外接孔，所述外接孔贯穿所述转接部的两个槽壁，所述外接孔的数量至少为两个。

进一步的，所述支撑架还包括左支撑件、右支撑件、中支撑件，所述左支撑件的上端与所述插接部的下端固接，所述左支撑件的下端与所述挂装杆的左端点固接；所述中支撑件的上端与所述插接部的下端面对接并固接，所述中支撑件的下端与所述挂装杆的中间位置垂直固接；所述右支撑件的上端与所述插接部的下端固接，所述右支撑件的下端与所述挂装杆的右端点固接，所述左支撑件与所述右支撑件以所述中支撑件为对称中心相互对称设置。