[实用新型]车灯厚壁件、车灯及车辆有效
申请号: | 202120354960.3 | 申请日: | 2021-02-08 |
公开(公告)号: | CN214119918U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 刘飞;杨丹;张欢;朱楠 | 申请(专利权)人: | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
主分类号: | F21S41/20 | 分类号: | F21S41/20;F21W102/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 唐菲 |
地址: | 201800 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 厚壁件 车辆 | ||
本申请涉及一种车灯厚壁件、车灯及车辆,属于车灯厚壁件技术领域。一种车灯厚壁件包括本体,本体具有入光侧和出光侧,出光侧形成有多个凸起,每个凸起包括侧壁和端壁,侧壁为圆弧面。该车灯厚壁件,从入光侧射入的光线在凸起的侧壁上形成散射,有效地阻止了亮斑的形成,使得点灯效果均匀,造型效果更佳。
技术领域
本申请涉及车灯厚壁件技术领域,具体而言,涉及一种车灯厚壁件、车灯及车辆。
背景技术
车灯是车辆的必备部件,随着经济发展,用户和厂商对车灯的使用体验要求也日益提高。在现代的灯具设计中,很多灯具的厚壁件存在亮斑问题,特别是很多造型发光面前后落差大,造成花纹分割前后落差越靠近车辆外侧越大,从外侧大角度看,光线在落差大的花纹分割处发生反射、折射等一系列现象形成肉眼可见的亮斑,导致点灯效果不均匀,影响外观,同时也可用户体验造成较大的不良影响。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种车灯厚壁件、车灯及车辆,能够实现光线的散射,有效地阻止了亮斑的形成。
本申请是通过下述技术方案实现的:
一方面,本申请提供了一种车灯厚壁件,包括:
本体,具有入光侧和出光侧,所述出光侧形成有多个凸起,每个凸起包括侧壁和端壁,所述侧壁为圆弧面。
根据本申请实施例提供的车灯厚壁件,从入光侧射入的光线在凸起的侧壁上形成散射,有效地阻止了亮斑的形成,使得点灯效果均匀,造型效果更佳。
在本申请的一些实施例中,所述端壁为圆弧面,所述端壁的轴线与侧壁的轴线垂直。
在上述方案中,端壁与侧壁的结构设置,使得车灯厚壁件外观美观。
在本申请的一些实施例中,所述本体为从入光侧朝向出光侧凸出的弧形,所述本体具有第一端和第二端,在所述弧形上的所述第一端指向所述第二端的方向上,所述多个凸起沿所述本体的长度方向连续分布。
在上述方案中,多个凸起的设置方式,使得光线在车灯厚壁件传输均匀,造型效果好。
在本申请的一些实施例中,在所述本体的长度方向上,相邻的两个凸起中一者的侧壁与另一者的端壁相连。
在上述方案中,相邻凸起的侧壁与端壁相连,使得光线传输连续,造型效果好。
在本申请的一些实施例中,所述多个凸起在所述本体的长度方向上呈多列分布,所述多个凸起在垂直于所述本体的长度方向的方向上呈多排分布。
在上述方案中,多个凸起呈阵列分布,布局紧凑,外观美观。
在本申请的一些实施例中,所述侧壁朝向所述出光侧拱起,所述侧壁的拱高为0.3-0.5mm,所述侧壁的宽度小于等于1.5mm。
在上述方案中,侧壁的结构形式,便于光线的散射。
在本申请的一些实施例中,所述多个凸起的侧壁的直径相同。
在上述方案中,多个凸起造型相同,便于加工制造。
另一方面,本申请还提供了一种车灯,包括上述的车灯厚壁件。
又一方面,本申请还提供了一种车辆,包括上述的车灯。
本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
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