[实用新型]一种用于货车尾板的升降平台有效

专利信息
申请号: 202120355217.X 申请日: 2021-02-09
公开(公告)号: CN214420290U 公开(公告)日: 2021-10-19
发明(设计)人: 李小梅;陈远和;冯文添;唐汝霖 申请(专利权)人: 广东牛力物流机械科技有限公司
主分类号: B60P1/43 分类号: B60P1/43;B60P1/48
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528300 广东省佛山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 货车 升降 平台
【权利要求书】:

1.一种用于货车尾板的升降平台,包括升降平台本体(1)和车厢(4),其特征在于:所述升降平台本体(1)的上方连接有电动推杆(3),所述升降平台本体(1)的前后两端均安装有限位杆(2),且限位杆(2)的上下两侧均设置有导向滑槽(16),所述升降平台本体(1)的左侧安装有推货板(5),且推货板(5)的左侧连接有伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)的左侧连接有驱动气缸(6),所述升降平台本体(1)的下方连接有螺母座(10),且螺母座(10)的内部安装有传送丝杆(9),所述传送丝杆(9)的左侧安装有伺服电机(8),所述车厢(4)安装于升降平台本体(1)的外部,所述升降平台本体(1)的右侧安装有转轴(11),且转轴(11)的右侧安装有延伸板(12),所述延伸板(12)下方的左右两侧均安装有支撑杆(13),且支撑杆(13)靠近转轴(11)竖直中心线的位置连接有延伸套杆(14),所述延伸套杆(14)靠近转轴(11)竖直中心线的位置安装有挂钩(15)。

2.根据权利要求1所述的一种用于货车尾板的升降平台,其特征在于:所述电动推杆(3)与升降平台本体(1)之间构成拉伸结构,且升降平台本体(1)与车厢(4)的底面之间相互平行。

3.根据权利要求1所述的一种用于货车尾板的升降平台,其特征在于:所述伺服电机(8)与传送丝杆(9)之间构成转动结构,且传送丝杆(9)贯穿于螺母座(10)的内部,并且螺母座(10)与升降平台本体(1)之间为固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于货车尾板的升降平台,其特征在于:所述升降平台本体(1)通过转轴(11)与延伸板(12)之间构成旋转结构,且支撑杆(13)关于转轴(11)的竖直中心线呈对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种用于货车尾板的升降平台,其特征在于:所述延伸套杆(14)的内部为中空结构,且支撑杆(13)与延伸套杆(14)之间构成拉伸结构,并且挂钩(15)之间相互卡合。

6.根据权利要求1所述的一种用于货车尾板的升降平台,其特征在于:所述驱动气缸(6)通过伸缩杆(7)与推货板(5)之间构成伸缩结构,且推货板(5)与升降平台本体(1)之间相互垂直。

7.根据权利要求1所述的一种用于货车尾板的升降平台,其特征在于:所述限位杆(2)关于升降平台本体(1)的竖直中心线呈对称分布,且限位杆(2)通过导向滑槽(16)与车厢(4)之间构成滑动结构。

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