[实用新型]车联网信息交互系统及车辆

说明书

本申请是关于一种车辆及其车联网信息交互系统，该交互系统包括：车载信息娱乐系统以及远程信息处理器，所述远程信息处理器具有控制器、无线通信模块和全球导航卫星系统模块，其中，所述车载信息娱乐系统与所述控制器连接以与所述远程信息处理器共用所述控制器。本申请实施例中，使Tbox和Infotainment系统共用一个控制器，减少了器件数量，降低了布线和装配难度，提升系统的鲁棒性。

技术领域

本申请涉及智能汽车领域，尤其涉及一种车联网信息交互系统及车辆。

背景技术

智能车辆是在普通车辆的基础上增加先进的传感器、控制器、执行器等装置，通过车载传感系统和信息终端实现与人、车、路等的智能信息交换，使车辆具备智能的环境感知能力，能够自动分析车辆行驶的安全及危险状态。智能车辆中的远程信息处理器(Telematics BOX，简称Tbox)具有给车机提供外网连接、GPS定位服务和车辆的远程控制与远程诊断等功能。车载信息娱乐(Infotainment)系统是采用车载专用中央处理器，基于车身总线系统和互联网服务形成的车载综合信息处理系统，能够实现三维导航、实时路况、辅助驾驶、故障检测、车辆信息、车身控制、移动办公、无线通讯、基于在线的娱乐功能等一系列应用，提升车辆电子化、网络化和智能化水平。

相关技术中，汽车的Tbox和Infotainment系统通常由两批开发团队独立开发，用于多种车型及跨多平台拼接，两者采用两个独立控制器来实现，且外结构件需要开两个产品的模具，而控制器的分散设计增加了布线和装配的难度，降低了系统的鲁棒性，使汽车通信网络变得复杂。

实用新型内容

为克服相关技术中存在的问题，本申请提供一种车联网信息交互系统，可以提升系统的鲁棒性。

本申请一方面提供一种车联网信息交互系统，包括：

车载信息娱乐系统；以及

远程信息处理器，所述远程信息处理器具有控制器、无线通信模块和全球导航卫星系统模块；

其中，所述车载信息娱乐系统与所述控制器连接以与所述远程信息处理器共用所述控制器。

在一些实施例中，所述控制器具有所述车载信息娱乐系统和所述远程信息处理器共用的电源和/或滤波保护电路。

在一些实施例中，所述车载信息娱乐系统包括片上系统，所述片上系统与所述控制器连接。

在一些实施例中，所述无线通信模块和片上系统集成在同一电路板上。

在一些实施例中，所述无线通信模块通过所述电路板的板内线路与所述片上系统连接。

在一些实施例中，所述全球导航卫星系统模块与所述片上系统集成在一个器件中，所述片上系统与所述全球导航卫星系统模块连接以使得所述车载信息娱乐系统与所述远程信息处理器共用所述全球导航卫星系统模块。

在一些实施例中，所述全球导航卫星系统模块具有双路输出。

在一些实施例中，所述双路输出中的其中一路输出用于导航的定位数据至所述片上系统。

在一些实施例中，还包括备用电池，所述备用电池分别与所述控制器和所述无线通信模块连接。

在一些实施例中，所述无线通信模块是单独设置的独立器件。

本申请还提供一种车辆，具有如上所述的交互系统。

本申请一些实施例中，将远程信息处理器Tbox和车载信息娱乐Infotainment系统进行集成化设计，使Tbox和Infotainment系统共用一个控制器，减少了器件数量，降低了布线和装配难度，提升系统的鲁棒性。