[实用新型]一组可快速安装的汽车驻留检测预警装置

说明书

本实用新型提供一组可快速安装的汽车驻留检测预警装置，涉及检测预警技术领域，包括支撑架和调节装置，所述支撑架的表面固定连接有安装台，所述安装台表面固定连接有安装块，所述安装块的数量有两个，所述安装台表面靠近安装块的一端固定连接有稳定台，所述稳定台的表面与安装块的表面固定连接，所述稳定台的表面转动连接有设备本体，所述调节装置位于安装台的表面设置。本实用新型，解决了目前针对汽车驻留时，需要随时查看路况时，往往通过安装摄像头进行捕捉，但由于有效驾驶员对摄像头的拍摄地点有一点了解，使得驾驶员往往喜欢将车辆驻留到摄像头拍摄不了的角度停靠，使得设备无法有效的检测道路状况的问题。

技术领域

本实用新型涉及检测预警技术领域，尤其涉及一组可快速安装的汽车驻留检测预警装置。

背景技术

汽车驻留检测系统是一种通过摄像头的方式辅助交警远程查看车辆违规停放的视频系统。驻留检测系统由图像处理芯片、控制器、传感器等组成。

目前针对汽车驻留时，需要随时查看路况时，往往通过安装摄像头进行捕捉，但由于有效驾驶员对摄像头的拍摄地点有一点了解，使得驾驶员往往喜欢将车辆驻留到摄像头拍摄不了的角度停靠，使得设备无法有效的检测道路状况，对此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一组可快速安装的汽车驻留检测预警装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一组可快速安装的汽车驻留检测预警装置，包括支撑架和调节装置，所述支撑架的表面固定连接有安装台，所述安装台表面固定连接有安装块，所述安装块的数量有两个，所述安装台表面靠近安装块的一端固定连接有稳定台，所述稳定台的表面与安装块的表面固定连接，所述稳定台的表面转动连接有设备本体，所述调节装置位于安装台的表面设置，所述调节装置包括动力电机，所述动力电机的表面与安装台的表面固定连接，所述动力电机的驱动端套设连接有转动带，所述稳定台内壁转动连接有导轮，所述转动带远离导轮的一端与导轮套设连接，所述导轮的内壁插设并固定连接有套杆，所述套杆远离导轮的一端固定连接有齿轮，所述齿轮的表面与稳定台的表面转动连接，所述安装台靠近稳定台的一侧固定连接有稳固块，所述稳固块的表面固定连接有固定弹簧。

优选的，所述固定弹簧远离稳固块的一端固定连接有抵块，所述抵块的表面与齿轮的表面滑动连接，所述抵块靠近固定弹簧的一侧固定连接有滑动杆，所述滑动杆的表面与稳固块的表面滑动连接。

优选的，所述安装台的表面设置有遮挡装置，所述遮挡装置的一端与设备本体的表面滑动连接。

优选的，所述遮挡装置包括支撑杆，所述支撑杆的一端与安装台的表面转动连接，所述支撑杆远离安装台的一端转动连接有挡板。

优选的，所述挡板远离支撑杆的一端转动连接有连接杆，所述连接杆靠近挡板的一端转动连接有滑杆，所述滑杆与挡板的内壁滑动连接，所述安装台靠近连接杆的一端固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧远离安装台的一端固定连接有定位杆，所述定位杆远离拉伸弹簧的一端与连接杆表面插设连接。

优选的，所述挡板靠近滑杆的一侧固定连接有稳定弹簧，所述稳定弹簧远离挡板的一端固定连接有滑块，所述滑块远离稳定弹簧的一端固定连接有插块，所述插块的表面与挡板内壁插设连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置调节装置，当需要对设备本体进行角度调整时，打开动力电机，使其驱动端带动转动带旋转，转动带受力转动将导轮拉动，随即套杆受力旋转，将设备本体转动，套杆转动时齿轮同时受力旋转，抵块与齿轮相卡设，当齿轮转动时固定弹簧受力形变将抵块收缩，当设备本体转动到指定位置时，齿轮停止转动，固定弹簧失去束缚将抵块顶出并将齿轮卡设固定，解决了目前针对汽车驻留时，需要随时查看路况时，往往通过安装摄像头进行捕捉，但由于有效驾驶员对摄像头的拍摄地点有一点了解，使得驾驶员往往喜欢将车辆驻留到摄像头拍摄不了的角度停靠，使得设备无法有效的检测道路状况的问题。