[实用新型]一种收费系统用具有减震功能的广告道闸

说明书

本实用新型公开了一种收费系统用具有减震功能的广告道闸，涉及通道管理设备技术领域，针对解决了现有的广告道闸底部横杆不具备减震功能的问题，现提出如下方案，其包括道闸箱，所述道闸箱内固定安装有伺服电机，所述道闸箱侧壁转动安装有驱动杆，所述驱动杆延伸至道闸箱内部与伺服电机的输出轴固定连接，所述驱动杆的另一端固定安装有上道闸杆，所述上道闸杆与驱动杆呈垂直设置，所述道闸箱靠近驱动杆的侧壁固定安装有固定管。本实用新型结构新颖，且可以提升广告道闸的减震效果，使闸门平稳落地，减少噪音产生，且遇到通道堵车的情况或者通道内突然有行人通过时，可以避免道闸杆落下砸伤车辆、发生事故的情况。

技术领域

本实用新型涉及通道管理设备技术领域，尤其涉及一种收费系统用具有减震功能的广告道闸。

背景技术

广告道闸又称为道闸广告，由机箱和挡杆组成，是传统道闸与现代广告机设备的结合体，应用场景主要以交通干道的沿街商业街、停车场、住宅小区、广场、写字楼、餐饮酒店、车站、高速公路、收费站等交通要塞。

现有的广告道闸在使用过程仅靠近一个支撑脚加装橡胶垫实现落地时的减震功能，减震效果较差，通道堵车的情况或者通道内突然有行人通过时，道闸杆落下还会发生砸伤车辆、发生事故等情况。因此，为了解决此类问题，我们提出了一种收费系统用具有减震功能的广告道闸。

实用新型内容

本实用新型提出的一种收费系统用具有减震功能的广告道闸，解决了现有的广告道闸底部横杆不具备减震功能的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种收费系统用具有减震功能的广告道闸，包括道闸箱，所述道闸箱内固定安装有伺服电机，所述道闸箱侧壁转动安装有驱动杆，所述驱动杆延伸至道闸箱内部与伺服电机的输出轴固定连接，所述驱动杆的另一端固定安装有上道闸杆，所述上道闸杆与驱动杆呈垂直设置，所述道闸箱靠近驱动杆的侧壁固定安装有固定管，所述固定管远离道闸箱的侧壁固定安装有固定锥型齿轮，所述上道闸杆底部开设有活动槽，所述上道闸杆靠近道闸箱的一端转动安装有丝杆，所述丝杆固定安装有主动锥型齿轮，所述主动锥型齿轮与固定锥型齿轮啮合，所述丝杆贯穿上道闸杆延伸至活动槽内螺纹安装有螺纹套管，所述活动槽侧壁沿其长度方向滑动安装有齿条，所述齿条与螺纹套管固定连接，所述道闸箱侧壁固定安装有支撑杆，所述支撑杆远离道闸箱的一端转动安装有下道闸杆，所述下道闸杆与上道闸杆呈平行设置，所述下道闸杆与上道闸杆之间设有呈均匀分布的翻转板结构，所述下道闸杆底部设有呈均匀分布的减震装置。

优选的，所述翻转板结构包括从动齿轮、连接杆和广告板，所述下道闸杆顶端和活动槽顶端均球性连接有连接杆，两个所述连接杆之间固定安装有广告板，位于上方的所述连接杆圆周侧壁固定套设有从动齿轮，所述从动齿轮与齿条啮合。

优选的，所述减震装置包括滑槽、第一滑块、第二滑块、支撑臂、复位弹簧和落地板，所述下道闸杆底部沿其长度方向开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块呈对称分布，所述第一滑块和第二滑块底部铰接有支撑臂，两个所述支撑臂的底端铰接有落地板，两个所述支撑臂呈倾斜设置，两个所述减震装置相邻的第一滑块与第二滑块之间连接有复位弹簧。

优选的，所述下道闸杆与上道闸杆之间铰接有连接柱，所述连接柱位于上道闸杆远离道闸箱的一端。

优选的，所述上道闸杆内部开设有与齿条相匹配的滑动槽。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置支撑杆，可以使上道闸杆与下道闸杆向上转动90°时，两杆之间可以留存放置广告板的空间，通过设置翻转板结构，可以使道闸杆转动时，同时带动广告板翻转折叠，减小放置空间，且均匀分布的广告板之间留存缝隙，可以实现防风的功能。

2、通过设置减震装置，可以使闸门落下时，下道闸杆接触地面后，复位弹簧起到缓冲的作用，保证下道闸杆平稳落地，且通道内存在车辆或行人的情况，可以保护通道内的车辆和行人不受损伤。