[实用新型]船舶操作手柄升降装置有效

专利信息
申请号: 202120357492.5 申请日: 2021-02-09
公开(公告)号: CN214648966U 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 晏志清;洪涛;潘雷;李忠业 申请(专利权)人: 澳龙船艇科技有限公司
主分类号: B63H25/02 分类号: B63H25/02;B63H21/21
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 郑晨鸣
地址: 519000 广东省珠*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 船舶 操作 手柄 升降 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种船舶操作手柄升降装置,包括:操作台,所述操作台上端面开设有第一开口,所述第一开口设置在所述操作台的上端面,所述操作台内部具有第一腔室;升降机构,所述升降机构的底端固定设置在所述第一腔室的底部;以及操作手柄安装机构,所述操作手柄安装机构设置在所述升降机构的顶部,所述升降机构能够带动所述操作手柄安装机构在所述第一开口的竖直方向上移动,能够实现调节操作手柄的高度位置,进而提高船舶操纵的舒适性及安全性。

技术领域

本实用新型涉及船舶工程技术领域,特别涉及一种船舶操作手柄升降装置。

背景技术

现有技术中,操作人员在船舶上控制船舶方向及速度的操作手柄对于船舶的运行及安全至关重要,大多数船舶的操作手柄都是固定安装在驾控台上。在实际运营中,每艘船中操纵船舶的船长都有可能随时更换,由于每个船长身高、臂长都不一样,最合适操作手柄的高度位置要求也不一样,如果操作手柄的位置不合适,将可能影响船舶操作的舒适性甚至是操纵性、安全性。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种船舶操作手柄升降装置,能够实现调节操作手柄的高度位置,进而提高船舶操纵的舒适性及安全性。

根据本实用新型实施例的船舶操作手柄升降装置,包括:操作台,所述操作台上端面开设有第一开口,所述第一开口设置在所述操作台的上端面,所述操作台内部具有第一腔室;升降机构,所述升降机构的底端固定设置在所述第一腔室的底部;以及操作手柄安装机构,所述操作手柄安装机构设置在所述升降机构的顶部,所述升降机构能够带动所述操作手柄安装机构在所述第一开口的竖直方向上移动。

根据本实用新型实施例的船舶操作手柄升降装置,至少具有如下有益效果:操作台具有第一开口,第一开口设置在操作台的上端面,操作台内部具有第一腔室,第一腔室用于安装升降机构和放置操作手柄安装机构,升降机构的下端固定设置在第一腔室的底部,操作手柄安装机构设置在升降机构的顶部,升降机构能够带动操作手柄安装机构在第一开口的竖直方向上移动,操作手柄设置在操作手柄安装机构上,能够实现调节操作手柄的高度位置,进而提高船舶操纵的舒适性及安全性。

根据本实用新型的一些实施例,所述升降机构包括:第一底板,所述第一底板设置在所述第一腔室的底端;以及电动升降架,所述电动升降架设置在所述第一底板上端,所述操作手柄安装机构设置在所述电动升降架的顶端。

根据本实用新型的一些实施例,所述操作手柄安装机构包括:第二底板,所述第二底板设置在所述电动升降架的顶端;以及安装盒,所述安装盒设置在所述第二底板上,所述安装盒内具有第二腔室,所述第二腔室用于安装操作手柄,所述电动升降架能够带动所述安装盒在所述第一开口的竖直方向上移动。

根据本实用新型的一些实施例,所述安装盒顶端设置有操作手柄安装板,所述操作手柄安装板上设置有两个第二开口,两个所述第二开口分别用于安装两个操作手柄。

根据本实用新型的一些实施例,所述安装盒还设置有限位机构和进线孔,所述限位机构和所述进线孔均设置在所述安装盒的侧壁上,所述限位机构用于限制所述电动升降架的最大上升高度。

根据本实用新型的一些实施例,所述第二底板的面积大于所述第一开口的面积,所述限位机构的安装位置高于所述进线孔的开孔位置。

根据本实用新型的一些实施例,所述第二腔室的侧壁上设置有夹线机构,所述夹线机构用于夹持与操作手柄连接的电源线。

根据本实用新型的一些实施例,所述操作手柄安装板上还设置有四个螺栓孔,所述第一开口、所述安装盒和所述操作手柄安装板均为矩形结构,四个所述螺栓孔分别设置在所述操作手柄安装板的四个角上。

根据本实用新型的一些实施例,还包括控制器,所述限位机构为限位开关,所述限位开关和所述电动升降架与所述控制器电连接。

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