[实用新型]一种可拆卸电动三轮车有效
申请号: | 202120357656.4 | 申请日: | 2021-02-08 |
公开(公告)号: | CN214930341U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 胡黎明 | 申请(专利权)人: | 胡黎明 |
主分类号: | B62K5/025 | 分类号: | B62K5/025;B62J25/04 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 张宁波 |
地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 电动三轮车 | ||
本实用新型公开了一种可拆卸电动三轮车。它包括作为前驱行走部分的牵引动力机构、作为后部行走部分的后部行走机构以及作为承载部分的座椅,牵引动力机构和后部行走机构之间具有一个中间踏板,中间踏板与牵引动力机构之间通过插接组件插接配合,中间踏板和后部行走机构之间通过定位锁定组件定位安装,座椅的底部设置有前插件和后导向安装件,座椅通过前插件插接在插接定位组件内并通过导向安装件定位安装在后部行走机构上。优点是:方便了携带和搬运,并且因为其巧妙的设计不仅使整车的拆卸和安装都十分方便快捷也使其整体的紧固性和安全性得到了保障。
技术领域
本实用新型涉及一种电动三轮车,具体的说是一种可拆卸电动三轮车。
背景技术
为了便于生活,电动三轮车因具有承载量大、使用便捷、稳定性好等优点在市场的应用越来越广泛,尤其是对于残疾人和老年人来说,更是成为了主要的交通工具。一般来说,现在市面上的电动三轮车和电动四轮车的体积和重量都较大,即使是可折叠的电动轮椅的重量也大约有30公斤,这对于一般残疾人和老年人而言携带和搬运是极其不方便的。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计简单、可分体式拆卸并且组装快捷方便,从而便于携带和搬运的可拆卸电动三轮车。
为了解决上述技术问题,本实用新型的可拆卸电动三轮车,包括作为前驱行走部分的牵引动力机构、作为后部行走部分的后部行走机构以及作为承载部分的座椅,牵引动力机构和后部行走机构之间具有一个中间踏板,中间踏板与牵引动力机构之间通过插接组件插接配合,中间踏板和后部行走机构之间通过定位锁定组件定位安装,座椅的底部设置有前插件和后导向安装件,座椅通过前插件插接在插接定位组件内并通过导向安装件定位安装在后部行走机构上。
所述插接组件包括固定安装在牵引动力机构上的承载板以及固定安装在中间踏板前端的插接板,所述插接板上设置有插槽,插接板通过插槽插接固定在承载板上。
所述定位锁定组件包括中间踏板后端上方固定设置有L形支撑板以及后部行走机构的前端固定安装的限位支撑结构,所述限位支撑结构能够支撑在L形支撑板上。
所述限位支撑结构包括与后部行走机构固定安装的两根插管以及分别安装在两根插管外侧的主撑板,所述主撑板的底部设置有用于与中间踏板的后侧边缘进行卡合的卡槽,所述L形支撑板的水平边上设置有插孔,所述插管能够与插孔位置对应以使座椅前插件能通过插孔插入插管内。
所述座椅的前插件能够经过插孔插入到插管内将中间踏板和后部行走机构进行锁定。
所述后部行走机构的后端上方两侧分别设置有一块定位导板,所述座椅的后导向安装件通过定位导板进行导向定位。
所述座椅包括座椅架、安置在座椅架内的坐垫以及安装在座椅架侧部之间的靠背架,所述前插件铰接在座椅的底部,所述后导向安装件固定安装在座椅的底部。
所述中间踏板上设置有电瓶安置箱,所述电瓶安置箱内安置有电瓶。
所述电瓶安置箱设置有提手。
所述牵引动力机构具有折叠关节。
本实用新型的优点在于:
将牵引头、后部行走机构、座椅以及中间踏板均通过巧妙配合的可拆卸式的结构组件进行分体式组装,使各个部分的重量一般都不超过8公斤,使一般残疾人或老年人一只手能提起,方便了携带和搬运,并且由于其各个可拆卸部分的巧妙设计,不仅使拆卸和安装都十分方便快捷,同时车身整体的紧固性和安全性也得到了保障。
附图说明
图1为本实用新型可拆卸电动三轮车的整体结构示意图;
图2为本实用新型可拆卸电动三轮车的分解结构示意图;
图3为本实用新型中的中间踏板的俯视结构示意图;
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