[实用新型]一种带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具

说明书

一种带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具，属于齿轮吊具技术领域。其特征在于：包括涨套（4）以及起吊杆（6），涨套（4）的下部为由下至上直径逐渐减小的锥形，且涨套（4）的下部设置有若干开口朝下的开口槽（403），环绕涨套（4）的下端设置有向外的外翻边（401），起吊杆（6）的下端可滑动的伸入涨套（4）内，起吊杆（6）的下端设置有直径大于中部直径的锥芯（5）。本实用新型的起吊杆的下端设置有锥芯，当通过起吊杆起吊时，锥芯相对于涨套向上运动，使涨套涨开，涨开后的涨套的外翻边伸至减重孔侧部的腹板下侧，继续对起吊杆进行起吊，可以实现对齿轮的起吊，起吊完成后停止对起吊杆施力即可，操作简单，省时省力，安全实用。

技术领域

一种带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具，属于齿轮吊具技术领域。

背景技术

船用柴油机齿轮大多直径较大（直径400~600左右较多），为满足轻量化设计要求，齿轮上多设计有腹板，并在腹板上设计减重孔，在加工过程中，像如滚齿、磨齿、立车精车工序，需要水平抬起与放置齿轮，但是由于齿轮重量较大，依靠人力无法抬起；而采用尼龙绳吊装，由于腹板孔较小，操作空间较小，也难于将吊装绳串入；若采用吊装吸铁，首先不安全，容易脱落，其次是使用吊装吸铁后，齿轮残余剩磁较多，也不符合要求。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种方便伸入齿轮的减重孔内，进而方便对齿轮起吊的带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具，其特征在于：包括涨套以及起吊杆，涨套的下部为由下至上直径逐渐减小的锥形，且涨套的下部设置有若干开口朝下的开口槽，环绕涨套的下端设置有向外的外翻边，起吊杆的下端可滑动的伸入涨套内，起吊杆的下端设置有直径大于中部直径的锥芯。

优选的，所述的起吊杆的下端与锥芯螺纹连接。起吊杆与锥芯螺纹连接，方便了吊具的组装。

优选的，所述的起吊杆的上端设置有起吊环。起吊杆的上端设置有起吊环，方便起吊杆与起重设备连接。

优选的，所述的涨套外可滑动的套设有锥套。通过锥套可以使涨套收缩，进而方便将涨套下端穿过减重孔，或方便将涨套由齿轮上取下。

优选的，所述的涨套的上端安装有用于对锥套固定的磁铁。磁铁能够对锥套进行固定，使锥套停留在涨套的上端，避免锥套对涨套的涨开动作造成妨碍，使齿轮的起吊稳定。

优选的，所述的涨套的上端设置有安装环，锥套设置在安装环的下侧，磁铁安装在安装环的底部。磁铁安装在安装环上，既能够避免锥套滑出涨套，又方便了磁铁的安装。

优选的，所述的磁铁环绕涨套设置有若干块。磁铁环绕锥套设置有若干块，对锥套的固定可靠，避免起吊过程中锥套下落，影响齿轮的起吊工作。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：

本带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具的起吊杆的下端设置有锥芯，当通过起吊杆起吊时，锥芯相对于涨套向上运动，使涨套涨开，涨开后的涨套的外翻边伸至减重孔侧部的腹板下侧，继续对起吊杆进行起吊，可以实现对齿轮的起吊，起吊完成后停止对起吊杆施力即可，操作简单，省时省力，安全实用。

附图说明

图1为带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具起吊齿轮的主视剖视示意图。

图2为带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具的主视剖视示意图。

图3为涨套的主视示意图。

图中：1、齿轮 2、减重孔 3、内凸台 4、涨套 401、外翻边 402、涨套连接部403、开口槽 5、锥芯 6、起吊杆 601、起吊杆连接部 602、起吊环 7、安装环 8、锥套9、磁铁。

具体实施方式