[实用新型]直升飞机发动机组合托架

说明书

本实用新型涉及航空维修辅助设备技术领域，尤其涉及直升飞机发动机组合托架，包括支撑架，所述支撑架表面安装有支撑组件，支撑组件可调节地安装在支撑架表面，支撑组件包括第一托架组件、第二托架组件、第三托架组件、第四托架组件和第五托架组件，第一托架组件、第二托架组件、第三托架组件、第四托架组件和第五托架组件分别可更换地安装在支撑架上，支撑组件集了五种系列的发动机托架于一体安装在支撑架上，综合性能较强，并且可根据需求可拆卸地拆装，方便野外抢修使用，拆卸后的尺寸极大的满足装箱需求，便于运输，而且结构简单，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及航空维修辅助设备技术领域，尤其涉及直升飞机发动机组合托架。

背景技术

Z-8、Z-9、Z-10、AN9B、M171原始系列的发动机托架对应的机型都是一个单独的整体，这些单独的整体一般都是体型较大的，而且比较笨重，在搬运时需要耗费大量的运输资源，需要较高的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种直升飞机发动机组合托架。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

直升飞机发动机组合托架，包括支撑架，所述支撑架表面安装有支撑组件，支撑组件可调节地安装在支撑架表面，支撑组件包括第一托架组件、第二托架组件、第三托架组件、第四托架组件和第五托架组件，第一托架组件、第二托架组件、第三托架组件、第四托架组件和第五托架组件分别可更换地安装在支撑架上。

进一步的：所述支撑架包括两根底架，两根底架相互垂直设置拼接成T 形架，每个底架表面沿其长度方向成型有安装导轨，支撑组件可调节、可更换地嵌合在安装导轨内，其中一个底座端部安装有手拉杆。

进一步的：所述第一托架组件为Z-8系列发动机托架，第一托架组件包括第一前支架和第一后支架，第一前支架的数量至少为两个，两个第一前支架对称地安装在其中一个底架上，第一后支架安装在另一个底架上。

进一步的：所述第二托架组件为Z-9系列发动机托架，第二托架组件包括同轴设置的第二前支架和第二后支架，第二前支架两侧分别设置有辅助挂钩，第二前支架和第二后支架安装在其中一个底架，两个辅助挂钩安装在另一个底架上。

进一步的：所述第三托架组件为Z-10系列发动机托架，第三托架组件包括高度不同的第三前支架和第三后支架，第三前支架的数量至少为两个，两个第三前支架同时安装在其中一个底架上，第三后支架安装在另一个底架上。

进一步的：所述第四托架组件为M-171系列发动机托架，第四托架组件包括第四托架组件包括高度不同的第四前支架和第四后支架，第四前支架的数量至少为两个，第四前支架顶部成型有开叉的辅助支撑杆，两个第四前支架同时安装在其中一个底架上，第四后支架安装在另一个底架上。

进一步的：所述第五托架组件为AN9B系列发动机托架，第五托架组件包括第五托架组件包括高度不同的第五前支架和第五后支架，第五前支架的数量至少为两个，第五前支架顶部成型有开叉的辅助支撑柱，两个第五前支架同时安装在其中一个底架上，第五后支架安装在另一个底架上。

本实用新型的有益效果：本实用新型的直升飞机发动机组合托架，支撑组件集了五种系列的发动机托架于一体安装在支撑架上，综合性能较强，并且可根据需求可拆卸地拆装，方便野外抢修使用，拆卸后的尺寸极大的满足装箱需求，便于运输，而且结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的第一托架组件的结构示意图。

图3为本实用新型的第二托架组件的结构示意图。

图4为本实用新型的第三托架组件的结构示意图。

图5为本实用新型的第四托架组件的结构示意图。