[实用新型]一种汽车的行人警示装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车的行人警示装置，设置在汽车前舱，所述的行人警示装置(1)包括壳体(6)；在所述的壳体(6)朝向车辆前方的面板上，设置红外感应探头(2)。采用上述技术方案，可以及时和有效地将正在行驶的车辆信息提供给外部人员，当车辆通过时告警行人附近有车辆正在通过；该装置集成在行人提示装置中，具有成本低、体积小、结构简单、安全、效果显著等优点。

技术领域

本实用新型属于车辆安全行驶装备的技术领域。更具体地，本实用新型涉及一种应用于汽车的驾驶外部带感应告警的行人警示装置。

背景技术

随着电动汽车在国内市场占比越来越大，更多的电动汽车走进了人们的生活，用户对电动汽车的安全要求也越来越严格。但是，现有的电动汽车依据车速来启动行人警示装置，已经满足不了用户对安全性能的需求。

由于现有电动汽车的行人警示装置在速度≤20km/h时，才会提醒其他道路使用者有车经过。但当车速＞20km/h时，现有的行人警示装置不工作；同时，因为电动汽车便捷，启动声音小，当附近有车通过时，容易吓到路人，容易撞到行人或车辆。所以，当电动汽车行驶时，无法满足交通安全要求，也带给客户较差的体验感，存在一定的改进空间。

发明内容

本实用新型提供一种汽车的行人警示装置，其目的是避免车辆对行人造成交通事故的隐患。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型的汽车的行人警示装置，设置在汽车前舱，所述的行人警示装置包括壳体；在所述的壳体朝向车辆前方的面板上，设置红外感应探头。

所述的壳体内部设置PCB板，所述的PCB板上设置控制器连接端，所述的红外感应探头通过信号线路与PCB板连接；所述的PCB板通过控制器连接端与整车控制器连接。

所述的整车控制器通过信号线路与CAN总线连接并进行信号交换。

所述的行人警示装置通过其壳体上设置的连接卡扣安装在汽车前舱的右侧。

所述的行人警示装置设置音响报警器，所述的音响报警器通过PCB板与整车控制器连接。

所述的汽车前舱设置灯光报警器，所述的灯光报警器通过PCB板与整车控制器连接。

本实用新型采用上述技术方案，可以及时和有效地将正在行驶的车辆信息提供给外部人员，当车辆通过时告警行人附近有车辆正在通过；该装置集成在行人警示装置中，具有成本低、体积小、结构简单、安全、效果显著等优点。

附图说明

附图所示内容及图中的标记简要说明如下：

图1为本实用新型的带感应告警的行人警示装置外形结构示意图；

图2为本实用新型的行人警示装置正面结构示意图；

图3为图2所示结构的内部结构示意图；

图4为本实用新型的工作原理示意图。

图中标记为：

1、行人警示装置，2、红外感应探头，3、PCB板，4、控制器连接端，5、连接卡扣，6、壳体，7、音响报警器。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1至图3所示本实用新型的结构，为汽车的行人警示装置，该装置设置在汽车前舱，所述的行人警示装置1包括壳体6。是应用于电动汽车的感应报警的行人警示装置。