[实用新型]一种新型头盔

说明书

本发明涉及头盔技术领域，尤其涉及一种新型头盔，包括外壳、内衬层、护目镜、电池盒；所述内衬层固定于所述外壳内；所述护目镜固定于所述外壳上；所述电池盒包括电池容纳管、通风管、形变片、封口板、弹性模、导杆、电池固定板；所述电池容纳管、通风管为矩形管；所述电池容纳管同一侧面上固定两个通风管；两个通风管相邻端均固定设置有形变片；所述电池容纳管两端均设置有封口板；所述弹性模一侧固定于电池容纳管侧面，所述弹性模另一侧面固定于所述封口板；所述导杆一端固定于所述形变片上，所述导杆空余端与所述封口板铰接；所述通风管远离电池容纳管一侧固定于所述外壳上。

技术领域

本发明涉及头盔技术领域，尤其涉及一种新型头盔。

背景技术

摩托车头盔是驾驶摩托车时的必备安全用具，一般的摩托车头盔结构中包括外部壳体、位于壳体内的缓冲层以及覆盖于缓冲层表面的织物层，在壳体上位于用户面部的位置设有一空位，空位上设有活动安装的透明罩用户遮挡面部。

随着摩托车头盔的发展，在头盔上相应的增加了作为护具作用之外的功能，例如蓝牙通话等。其中，蓝牙通话的头盔均需要使用到电池，电池在使用时会产生热量。

现有技术，申请号为2016203305307公开了一种改良型头盔（为了给头盔上的电池散热），外部保护壳体的外表面上设有一电池盒，所述的电池盒中设有电池，电池盒中的外部保护壳体上设有穿线孔，电源线由穿线孔中穿过并连接电池和用电组件；所述的电池盒设于外部保护壳体的后方，在电池盒表面设有一仓盖，所述的仓盖由外部保护壳体的后方向两侧延伸，仓盖侧方设有导流槽，电池盒的侧壁上设有导流孔。

本申请发明人发现上述技术至少存在如下技术问题：

当下雨时，雨水经过导流孔直接与电池盒内的电池接触，易导致电池短路。

发明内容

本申请实施例通过提供一种新型头盔，解决了现有技术中上述的技术问题，实现下雨时电池盒的通风路径处于堵塞状态（避免电池与雨水接触）。

本申请实施例提供了一种新型头盔，包括外壳、内衬层、护目镜、电池盒；

所属外壳用于包裹头部并且具有一定硬度；

所述内衬层固定于所述外壳内；

所述护目镜固定于所述外壳上；

所述电池盒包括电池容纳管、通风管、通风孔、形变片、封口板、弹性模、导杆、电池固定板；

所述电池容纳管为矩形管；所述通风管为矩形管；

所述电池容纳管同一侧面上固定两个通风管，所述通风管与电池容纳管的内孔方向平行，每个通风管的其中一端均与其临近的电池容纳管处于同一平面内；

所述电池容纳管与通风管固定连接处开设多个通风孔；

两个通风管相邻端均固定设置有形变片；

所述电池容纳管两端均设置有封口板，所述封口板完全覆盖同侧的电池容纳管、通风管的开口；

所述弹性模一侧固定于电池容纳管与通风孔轴向平行的侧面，所述弹性模另一侧面固定于所述封口板；

所述导杆一端固定于所述形变片上，所述导杆空余端与所述封口板铰接；

两个电池固定板固定于所述电池容纳管内侧壁上；

所述通风管远离电池容纳管一侧固定于所述外壳上，并且所述电池容纳管内孔呈水平状态；

所述两个电池固定板之间设置有电池，并且电池与蓝牙通话装置通过电性连接。

进一步，两个电池固定板之间距离比电池轴向长度短2-3mm。

进一步，所述通风管长度小于所述电池容纳管长度的1/2。