[实用新型]一种公共交通车辆停止状态信息反馈装置

权利要求书

1.一种公共交通车辆停止状态信息反馈装置，包括控制盒(1)，其特征在于：所述控制盒(1)两侧的底部边缘处设有两个对称的安装板(2)，所述控制盒(1)顶部安装有速度传感器(3)，所述控制盒(1)前侧中间位置设有控制开关(10)，所述控制盒(1)前侧两端边缘处的中间位置设有两个对称的固定板(4)，两个所述固定板(4)之间转动连接有转轴(5)，所述转轴(5)外侧壁上套接固定有偏心轮(6)，所述偏心轮(6)位于控制开关(10)正前方，其中一个所述固定板(4)外侧安装有伺服电机(7)，所述伺服电机(7)的输出轴朝向固定板(4)且其末端同轴连接在转轴(5)上，所述控制盒(1)内部内置有内置电源和处理器，所述速度传感器(3)和伺服电机(7)均与内置电源通过导线连接，且所述速度传感器(3)和伺服电机(7)均与处理器电性连接。

2.根据权利要求1所述的公共交通车辆停止状态信息反馈装置，其特征在于：所述安装板(2)紧密焊接在控制盒(1)上，且所述安装板(2)顶部开设有多个分布均匀且贯穿的安装孔(20)。

3.根据权利要求1所述的公共交通车辆停止状态信息反馈装置，其特征在于：所述速度传感器(3)螺纹连接在控制盒(1)上。

4.根据权利要求1所述的公共交通车辆停止状态信息反馈装置，其特征在于：所述控制盒(1)两侧均开设有多个分布均匀且与其内部相贯通的散热孔(11)。

5.根据权利要求1所述的公共交通车辆停止状态信息反馈装置，其特征在于：所述固定板(4)紧密焊接在控制盒(1)上。

6.根据权利要求1所述的公共交通车辆停止状态信息反馈装置，其特征在于：所述固定板(4)内侧开设有凹孔，凹孔中安装有滚珠轴承(40)，所述转轴(5)的末端固定套接在滚珠轴承(40)的内圈中。

7.根据权利要求1所述的公共交通车辆停止状态信息反馈装置，其特征在于：所述偏心轮(6)一侧开设有贯穿的固定孔(60)，所述固定孔(60)的内径尺寸与转轴(5)的外径尺寸相适配，所述转轴(5)穿过固定孔(60)并与其过盈配合将所述偏心轮(6)固定。