[实用新型]一种双T梁拆模装置及双T梁模板

说明书

本实用新型提供了一种双T梁拆模装置及双T梁模板，双T梁拆模装置至少包括脱模油缸、活动钢板和钢垫板，脱模油缸的活塞杆头部抵接有活动钢板，脱模油缸的底座坐于钢垫板。双T梁模板包括端模，还包括双T梁拆模装置，端模是由端横梁模板、端模底部钢板、端模端部钢板拼接形成的整体框架结构，其中双T梁拆模装置内的活动钢板可拆卸地安装在端横梁模板的底部，双T梁拆模装置内的钢垫板置于端模底部钢板。脱模油缸通过活动钢板对端横梁底部施加压力，并通过下部的钢垫板把荷载反作用在端模底部钢板上，从而实现了利用模板系统承受脱模反力，采用双T梁拆模装置使得模板拆除更加方便，不需要太多的人力并且可缩短拆模工期。

技术领域

本实用新型属于建筑工程领域，具体涉及一种双T梁拆模装置及双T梁模板。

背景技术

预制双T梁被广泛应用于桥梁工程中，其制作和拆模工艺复杂。双T梁的模板由端模、侧模和底模三大部分通过钢支撑和钢拉杆连成为一个整体，由于侧模和端模采用的定型大块刚模板重量大，和双T梁整体接触面积大，其模板的拆除工艺也较为复杂，尤其是端部端横梁的存在使得端部模板的拆除更为困难。对于双T梁端部模板的拆除，目前采用千斤顶向下拉模板，但存在以下问题：

（1）由于端部钢模与混凝土接触面大，存在较大真空吸力，使得模板拆除费时费力.

（2）在拆模过程中敲打模板容易损伤混凝土构件。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种双T梁拆模装置及双T梁模板，以克服上述技术缺陷。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种双T梁拆模装置，至少包括脱模油缸、活动钢板和钢垫板，脱模油缸的活塞杆头部抵接于活动钢板，脱模油缸的底座坐于钢垫板，其中活动钢板与钢垫板上下布设且相互平行。

本实用新型还包括了一种双T梁模板，它至少包括端模，还包括双T梁拆模装置，端模是由端横梁模板、端模底部钢板、端模端部钢板拼接形成的整体框架结构，其中双T梁拆模装置内的活动钢板可拆卸地安装在端横梁模板的底部，双T梁拆模装置内的钢垫板置于端模底部钢板的板面。

优选地，活动钢板为矩形板，矩形板紧贴端横梁模板的底端面，横跨活动钢板设有至少两道对称布设的固定拉环，活动钢板通过固定拉环被固定于端横梁模板的底端面。

进一步地，双T梁模板还包括侧模，侧模是由若干双T梁侧面模板拼接组成的框架结构，靠近端模的双T梁侧面模板与端模端部钢板通过连接件连接为一体，连接件至少包括紧贴于端模端部钢板的端模固定横梁，端模固定横梁的梁体等间距间隔开设若干通孔，在通孔内设有螺栓，螺栓依次贯穿端模固定横梁、端模端部钢板及双T梁侧面模板并使三者连接为一体。

进一步地，端横梁模板开设有U型凹槽，U型凹槽的开口朝上，U型凹槽沿侧模的长度方向的截面呈U型，双T梁拆模装置位于U型凹槽的正下方。

优选地，沿着侧模的长度方向，在侧模的外表面设有若干条均匀间隔的竖向钢板，每条竖向钢板垂直于侧模的长度方向。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型在端模端部钢板的底部开洞，并在相应位置设置活动钢板，脱模油缸通过活动钢板对端横梁底部施加压力，并通过下部的钢垫板把荷载反作用在端模底部钢板上，从而实现了利用模板系统承受脱模反力，采用双T梁拆模装置使得模板拆除更加方便，不需要太多的人力并且可缩短拆模工期。

为让本实用新型的上述内容能更明显易懂，下文特举优选实施例，并结合附图，作详细说明如下。

附图说明

图1是含有双T梁拆模装置的双T梁模板的结构示意图（即图2中A的局部示意图）。

图2是双T梁模板的正视图。

图3是双T梁模板的侧视图。